"새 차 반값에 중형 세단을?" 중고 1천만원대로 다시 보는 '국산 중형 세단'정답은 르노삼성 SM6입니다. 2016년 유럽 탈리스만을 들여와 국내 중형 세단 시장에 파란을 일으켰던 그 차입니다.낮게 깔린 자세와 넓은 실내, 유럽 세단 특유의 단단한 하체가 여전히 매력적입니다. 1.6 터보(GTe)는 복합연비 13km/L 안팎, 2.0 가솔린도 12km/L대라 유지비 부담이 크지 않습니다.이 차의 진짜 무기는 감가입니다. 신차 시절
"8천만 원짜리가 1천만 원대?" 남자들의 로망 SUV, 가격 무너진 이유한때 8천만 원을 훌쩍 넘는 가격으로 판매되며 많은 남성 운전자들의 로망으로 꼽혔던 SUV가 있다. 바로 2017년 출시된 5세대 랜드로버 디스커버리(L462) 다. 넓은 실내 공간과 고급스러운 디자인, 랜드로버 특유의 오프로드 성능으로 출시 당시 큰 관심을 받았지만 시간이 지나면서 중고차 시장에서는 전혀 다른 모습을 보이고 있다. 신차 가격이 8천만
''차주들 비명 지른다'' 사자마자 가격 반토막 됐다는 국산 자동차"차주들 비명 지른다" 사자마자 가격 반토막? 감가가 심하다는 현대 아이오닉 5 아이오닉 5는 출시 당시만 해도 국내 전기차 시장을 이끌었던 대표 모델이었습니다. 미래적인 디자인과 넓은 실내, 빠른 충전 속도까지 갖추면서 계약이 몰렸던 차였죠. 하지만 최근에는 전기차 시장 변화와 신차 할인 경쟁이 이어지면서 중고차 가격이 크게 떨어진 사례가 많아졌습니다.
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"8천만 원짜리가 1천만 원대?" 남자들의 로망 SUV, 가격 무너진 이유 한때 8천만 원을 훌쩍 넘는 가격으로 판매되며 많은 남성 운전자들의 로망으로 꼽혔던 SUV가 있다. 바로 2017년 출시된 5세대 랜드로버 디스커버리(L462) 다. 넓은 실내 공간과 고급스러운 디자인, 랜드로버 특유의 오프로드 성능으로 출시 당시 큰 관심을 받았지만 시간이 지나면서 중고차 시장에서는 전혀 다른 모습을 보이고 있다. 신차 가격이 8천만
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