"8천만 원짜리 차가 3천만 원?" 보조금 폭탄 맞은 '이 차'친환경 신차 시장에 그야말로 역대급 수준의 메가톤급 보조금 폭탄 소식이 전해지며 오너들의 이목이 쏠리고 있습니다. 원래 가격표에 적힌 공식 출고가는 무려 8,000만 원을 호가하는 하이엔드 친환경 SUV 차량입니다. 하지만 정부와 지자체의 파격적인 친환경 지원 혜택을 온전히 중첩해서 적용받을 경우 최종 실구매 가격이 3,000만 원대 중반까지 반토막 이하로
2026 스포티지 하이브리드 실속 가치 조명, 싼타페 옷 줄여 입더니 주유소 출석률 반토막 났다고유가 시대를 통과하는 대한민국 패밀리 가장들에게 주유소 방문 횟수를 절반으로 확 줄여주는 무충전 전동화 메커니즘이 새로운 지표를 제시하고 있습니다. 3,200만 원대 대금 영역에서 출발하는 2026년형 스포티지 하이브리드는 최고출력 235ps, 합산 토크 35.7kg·m의 균형 잡힌 동력 체계와 함께 복합연비 16.7km/L, 도심 실연비 20.0km/L
"이게 기본 적용이라고?" 현대차 2027 넥쏘 가성비 사양 가득 채우고도 예비 오너들을 망설여지게 만드는 이유"이게 기본 적용이라고?" 현대자동차가 2026년 7월 14일 공식 발표한 수소전기 SUV '2027 넥쏘' 연식변경 모델이 공개되자마자 시장의 뜨거운 관심이 쏟아지고 있습니다. 이전에는 고가의 상위 등급에서만 볼 수 있었던 고급 편의 품목들을 하위 트림부터 대거 기본 사양으로 기본화했기 때문입니다. 실제로 "이게 진짜 기본 적용이 맞느냐"는 반응이 나올