"BMW가 문턱을 확 낮췄다" 6천만원대부터 시작하는 '수입 프리미엄 세단'수입 프리미엄 세단의 진입 문턱이 한결 낮아졌습니다. 8세대 풀체인지로 돌아온 BMW 신형 5시리즈의 엔트리 520i입니다. 부드러운 주행과 최신 디지털 실내를 6천만원대부터 누릴 수 있어, 첫 수입 세단을 고민하는 이들이 다시 눈여겨봅니다. 8세대 풀체인지로 돌아온 5시리즈 이번 5시리즈는 코드네임 G60으로 완전히 새로워진 8세대입니다. 커진 차체와 존
"수입 세단이 연비 17km나?" 유지비로 다시 고른다는 '일본 하이브리드 세단'"수입 세단은 기름값이 무섭다"는 편견을 깨는 모델입니다. 9세대 완전변경으로 하이브리드 단일 파워트레인만 들여온 2025년형 토요타 캠리입니다. 2.5리터 가솔린과 전기모터를 조합해 시스템 총출력 227마력을 내면서 공인 복합연비는 17.1km/L에 이릅니다. 국내 가격은 XLE 4,800만원, XLE 프리미엄 5,360만원(개별소비세 5% 기준)으로 책
"수입 세단이 연비 17km?" 유지비로 다시 고른다는 '일본 하이브리드 세단'정답은 혼다 어코드 11세대 하이브리드입니다. 준중형을 넘보는 넉넉한 크기의 중형 세단으로, 하이브리드 특유의 낮은 유지비를 앞세워 수입 세단 중에서도 실용파에게 인기가 높습니다. 2.0리터 하이브리드 시스템을 얹어 공인 복합연비가 약 16.7km/L에 이릅니다. 정숙성과 부드러운 가속이 강점이고, 넓은 실내와 트렁크로 패밀리 세단으로도 손색이 없습니다.
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