“중국차는 절대 안 산다던 사람도 흔들릴까?” 5천만 원대 지커 001의 도발중국차 이야기가 나오면 아직도 반응은 꽤 명확합니다. “성능이 좋아도 중국차는 안 산다.” 저 역시 자동차는 스마트폰처럼 스펙 몇 줄만 보고 결정할 수 있는 제품이 아니라고 생각합니다. 서비스망과 부품 수급, 중고차 가치까지 생각하면 브랜드에 대한 신뢰가 상당히 중요하니까요. 그런데 최근 중국 전기차들은 단순히 ‘싸게 만들어서 많이 파는 차’라는 공식을 조
“그랜저 6천 vs 789마력 중국차 6천” 당신이라면 어디에 돈 쓰겠습니까?6천만 원 정도의 예산으로 차를 산다고 하면 국내에서는 선택지가 꽤 명확합니다. 그랜저 상위 트림을 넉넉하게 구성하거나 조금 더 보태 수입차를 바라보는 정도죠. 그런데 같은 돈으로 최고출력 약 789마력에 달하는 전기 슈팅브레이크를 살 수 있다면 이야기가 달라집니다. 주인공은 중국 지리그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 만든 지커 001입니다
"남들 다 타는 모델Y 계약 해지" 지커7X 고른 아빠들자녀를 둔 대한민국 가장들 사이에서 뜨거운 출고 대기 행진을 이어가던 인기 수입 전기 SUV 계약을 과감하게 취소하는 기현상이 포착되고 있습니다. 흔히 도로 위에서 너무 자주 마주치는 대중적인 선택지 대신, 가족들에게 최고의 안락함과 안락한 이동 공간을 선물하기 위해 과감한 결단을 내린 것인데요. 겉보기에만 화려한 유행을 쫓기보다 우리 가족의 장거리 탑승
“중국차는 절대 안 산다던 사람도 흔들릴까?” 5천만 원대 지커 001의 도발 중국차 이야기가 나오면 아직도 반응은 꽤 명확합니다. “성능이 좋아도 중국차는 안 산다.” 저 역시 자동차는 스마트폰처럼 스펙 몇 줄만 보고 결정할 수 있는 제품이 아니라고 생각합니다. 서비스망과 부품 수급, 중고차 가치까지 생각하면 브랜드에 대한 신뢰가 상당히 중요하니까요. 그런데 최근 중국 전기차들은 단순히 ‘싸게 만들어서 많이 파는 차’라는 공식을 조
“그랜저 6천 vs 789마력 중국차 6천” 당신이라면 어디에 돈 쓰겠습니까? 6천만 원 정도의 예산으로 차를 산다고 하면 국내에서는 선택지가 꽤 명확합니다. 그랜저 상위 트림을 넉넉하게 구성하거나 조금 더 보태 수입차를 바라보는 정도죠. 그런데 같은 돈으로 최고출력 약 789마력에 달하는 전기 슈팅브레이크를 살 수 있다면 이야기가 달라집니다. 주인공은 중국 지리그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 만든 지커 001입니다
"남들 다 타는 모델Y 계약 해지" 지커7X 고른 아빠들 자녀를 둔 대한민국 가장들 사이에서 뜨거운 출고 대기 행진을 이어가던 인기 수입 전기 SUV 계약을 과감하게 취소하는 기현상이 포착되고 있습니다. 흔히 도로 위에서 너무 자주 마주치는 대중적인 선택지 대신, 가족들에게 최고의 안락함과 안락한 이동 공간을 선물하기 위해 과감한 결단을 내린 것인데요. 겉보기에만 화려한 유행을 쫓기보다 우리 가족의 장거리 탑승