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■ 핵심 사항
- 현대자동차가 아반떼 개조 하이브리드와 그랜저 하이브리드의 HPCU(하이브리드 통합 제어기) 화재 위험으로 자발적 리콜을 실시했습니다.
- 대상은 아반떼 개조 하이브리드 2023년 2월 8일~2026년 1월 6일 생산분, 그랜저 하이브리드 2022년 11월 21일~2026년 1월 15일 생산분입니다.
- 무상수리 신청은 현대자동차 고객센터 080-600-6000으로, 리콜 공표기간은 2028년 2월 13일까지입니다.
아반떼 개조 하이브리드·그랜저 하이브리드, HPCU 화재 위험으로 리콜
국토교통부가 2026년 8월 13일 아반떼 개조 하이브리드(CN7 PE HEV)와 그랜저 하이브리드(GN7 HEV)에 대한 자발적 리콜을 공표했다. 두 모델 모두 HPCU, 즉 하이브리드 통합 제어기의 소프트웨어가 미흡해 내부 소자가 과열되고 화재로 이어질 가능성이 확인됐다는 게 리콜 사유다. 원출처는 국토교통부 자동차리콜센터이며, 소비자24(공정거래위원회)를 통해서도 같은 내용이 공개돼 있다.
리콜 구분은 ‘자발적리콜’로, 제작사가 문제를 스스로 파악해 신고한 경우다. 강제리콜과 달리 시정률이 낮아지기 쉬운 유형이라, 대상 차주가 직접 생산일자를 확인하고 움직이지 않으면 조치 없이 넘어갈 가능성이 있다.
생산일자로 보는 리콜 대상 — 내 차가 해당될까
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대상은 두 모델 모두 최근 3년가량 생산분에 걸쳐 있다. 아반떼 개조 하이브리드는 2023년 2월 8일부터 2026년 1월 6일까지, 그랜저 하이브리드는 2022년 11월 21일부터 2026년 1월 15일까지 생산된 차량이 해당한다. 두 모델 다 생산기간 시작점이 2년 넘게 이어져, 최근 몇 년 새 새 차나 준신차로 산 차주도 대상에 포함될 수 있다.
생산일자만으로 판단이 애매하면 국토교통부 자동차리콜센터(car.go.kr)의 조회 페이지에서 차량번호나 차대번호로 직접 확인할 수 있다. 별도 안내문을 기다리기보다 지금 조회해 보는 편이 빠르다.
시정 방법은 소프트웨어 업데이트, 이미 조치받았다면
결함 시정은 HPCU 소프트웨어 업데이트로 이뤄진다. 부품을 통째로 교체하는 게 아니라 제어 로직을 갱신해 과열 조건을 차단하는 방식이라, 정비 시간 자체는 길지 않을 것으로 보인다.
다만 일부 차량은 이번 리콜 이전에 진행된 기존 무상수리로 이미 같은 내용의 조치가 끝나 있을 수 있다. 이 경우 추가 조치가 필요 없을 수 있다는 게 공고 내용이다. 본인 차량이 여기에 해당하는지는 서류만으로 단정하기 어려워, 결국 제작사 고객센터 확인이 먼저다.
신청 방법과 마감일 — 080-600-6000, 2028년 2월 13일까지
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무상수리 신청은 현대자동차 고객센터 080-600-6000으로 하면 된다. 리콜 공표기간은 2026년 8월 13일부터 2028년 2월 13일까지로, 이 기간이 곧 시정 조치를 챙길 수 있는 창구가 열려 있는 기간이라고 보면 된다.
화재 위험이라는 결함 성격상 미루다 잊어버리는 게 가장 흔한 시나리오다. 생산일자가 대상 기간에 걸쳐 있다면 조회부터 먼저 해 두고, 정비소 예약은 그다음에 잡아도 늦지 않는다.
화재 위험, 조회 한 번이면 끝나는 일
아반떼 개조 하이브리드와 그랜저 하이브리드 차주라면 생산일자 확인은 5분이면 끝난다. 확인 결과 대상이 아니라면 다행이고, 대상이라면 080-600-6000으로 전화 한 통이면 절차가 시작된다. 다만 무상수리 이력이 있는 차량은 중복 조치가 필요 없을 수 있으니, 고객센터에 이력부터 물어보는 순서를 권한다.
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- 8월 12일부터 시작된 무상 리콜, car.go.kr에서 대상 4종부터 확인해야 한다
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