국산 대형 SUV는 6,886만 원, 수입 전기 대형 SUV는 7,790만 원에서 시작한다GV80과 Polestar 3의 시작가·출력·주행거리·차체 치수를 한 자리에서 비교해, 내연기관과 전기 대형 SUV 중 어느 쪽이 내 조건에 맞는지 가늠해본다.
3,229만 원 아끼고 대형 SUV 대신 중형 SUV로 내려오면… 축간거리 140mm는 뭘 잃을까GV80과 싼타페, 같은 SUV라도 시작가가 3,229만 원 갈린다. 축간거리 140mm·출력 23마력·연비 최대 2.1km/L 차이를 숫자로 비교했다.
수입 대형 SUV와 국산 대형 SUV, 4,914만 원(41.6%) 차액이 예산을 가른다벤츠 GLE와 제네시스 GV80은 같은 대형 SUV 체급인데 시작가가 4,914만 원 벌어진다. 그 차액이 축간거리 40mm와 브랜드 값만큼 납득되는지 숫자로 따져봤다.
“국산 대형 SUV 괜히 샀나” 8,104만 원 더 비싼 수입 SUV와의 정면 맞대결제네시스 GV80과 포르쉐 카이엔을 가격·엔진·제원으로 나란히 비교했다. 약 8,104만 원 격차가 어디서 나는지, 상황별 선택 기준까지 정리했다.
"7천만 원짜리 차인데 이것도 돈 냅니다.." 제네시스 오너들이 고민하는 옵션고급 SUV를 구매하는 소비자들은 작은 차이에도 민감하다. 수천만 원을 넘어 7천만 원대까지 올라가는 차량을 선택하면서도, 막상 필요한 기능을 추가하려면 또다시 비용을 지불해야 하기 때문이다. 특히 제네시스 GV80은 고급스러운 디자인과 다양한 편의사양으로 많은 관심을 받고 있지만, 일부 옵션을 두고 오너들의 고민도 이어지고 있다. 대표적으로 거론되는
“5,634만 원 차이” 국산 대형 SUV 맏형 vs 수입 대형 SUV 기준점, 그만큼 다를까제네시스 GV80과 BMW X5를 가격·출력·제원으로 나란히 비교해 5천만원대 격차가 어디서 나오는지 확인했다.
“출력 16%↑ 연비 25%↑”… 제네시스 새 하이브리드, 이 SUV에 첫 탑재된다제네시스가 GV80 하이브리드에 처음 탑재할 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했다. 출력은 16%, 연비는 25% 이상 개선됐고 EV모드 구간도 크게 늘었다.
“현대차 할인 안 한다더니 자존심 내려놨네" 제네시스 SUV 최대 1,247만원 깎아준다프리미엄 자동차는 가격표만큼 브랜드 가치가 중요하다. 특히 제네시스는 큰 폭의 할인보다 상품성과 고급 이미지를 앞세워왔던 만큼, 할인 소식 자체가 소비자들의 시선을 끈다. 이번 주인공은 제네시스 GV80이다. 각종 구매 혜택을 적용하면 최대 1,247만원까지 가격 부담을 낮출 수 있어 그동안 높은 가격 때문에 계약을 망설였던 소비자들의 계산도 달라지고
“GV80 타던 아빠들 또 흔들리겠네” 3톤짜리 제네시스 GV90 전기차 주행거리 공개!GV80을 타면서도 “조금 더 크고 고급스러운 제네시스 SUV가 나오면 어떨까?” 생각했던 분들이라면 이제 정말 고민할 차가 등장합니다. 제네시스의 새로운 플래그십 전기 SUV GV90이 국내 인증을 마치면서 그동안 베일에 가려졌던 배터리와 주행거리까지 구체적으로 드러났습니다. 그런데 숫자가 상당합니다. 배터리 123.5kWh, 공차중량은 최대 3,060k
"이제는 연비까지 잡는다고?" 제네시스 GV80, 하이브리드 출시 확정됐다“이 차 정말 연비까지 신경 쓴다고?” 제네시스가 드디어 하이브리드 SUV 라인업을 공개하려는다. 그 주인공은 바로 GV80 하이브리드. 고급스럽고 묵직한 외관은 그대로지만, 그 안에는 미래지향적인 파워트레인이 들어갈 예정이다. 기존 GV80은 내연기관 중심이었다. 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보 중심의 스펙으로, 주행 퍼포먼스엔 자신 있었지만 연
국산 대형 SUV는 6,886만 원, 수입 전기 대형 SUV는 7,790만 원에서 시작한다 GV80과 Polestar 3의 시작가·출력·주행거리·차체 치수를 한 자리에서 비교해, 내연기관과 전기 대형 SUV 중 어느 쪽이 내 조건에 맞는지 가늠해본다.
3,229만 원 아끼고 대형 SUV 대신 중형 SUV로 내려오면… 축간거리 140mm는 뭘 잃을까 GV80과 싼타페, 같은 SUV라도 시작가가 3,229만 원 갈린다. 축간거리 140mm·출력 23마력·연비 최대 2.1km/L 차이를 숫자로 비교했다.
수입 대형 SUV와 국산 대형 SUV, 4,914만 원(41.6%) 차액이 예산을 가른다 벤츠 GLE와 제네시스 GV80은 같은 대형 SUV 체급인데 시작가가 4,914만 원 벌어진다. 그 차액이 축간거리 40mm와 브랜드 값만큼 납득되는지 숫자로 따져봤다.
“국산 대형 SUV 괜히 샀나” 8,104만 원 더 비싼 수입 SUV와의 정면 맞대결 제네시스 GV80과 포르쉐 카이엔을 가격·엔진·제원으로 나란히 비교했다. 약 8,104만 원 격차가 어디서 나는지, 상황별 선택 기준까지 정리했다.
"7천만 원짜리 차인데 이것도 돈 냅니다.." 제네시스 오너들이 고민하는 옵션 고급 SUV를 구매하는 소비자들은 작은 차이에도 민감하다. 수천만 원을 넘어 7천만 원대까지 올라가는 차량을 선택하면서도, 막상 필요한 기능을 추가하려면 또다시 비용을 지불해야 하기 때문이다. 특히 제네시스 GV80은 고급스러운 디자인과 다양한 편의사양으로 많은 관심을 받고 있지만, 일부 옵션을 두고 오너들의 고민도 이어지고 있다. 대표적으로 거론되는
“5,634만 원 차이” 국산 대형 SUV 맏형 vs 수입 대형 SUV 기준점, 그만큼 다를까 제네시스 GV80과 BMW X5를 가격·출력·제원으로 나란히 비교해 5천만원대 격차가 어디서 나오는지 확인했다.
“출력 16%↑ 연비 25%↑”… 제네시스 새 하이브리드, 이 SUV에 첫 탑재된다 제네시스가 GV80 하이브리드에 처음 탑재할 차세대 2.5 터보 하이브리드 시스템을 공개했다. 출력은 16%, 연비는 25% 이상 개선됐고 EV모드 구간도 크게 늘었다.
“현대차 할인 안 한다더니 자존심 내려놨네" 제네시스 SUV 최대 1,247만원 깎아준다 프리미엄 자동차는 가격표만큼 브랜드 가치가 중요하다. 특히 제네시스는 큰 폭의 할인보다 상품성과 고급 이미지를 앞세워왔던 만큼, 할인 소식 자체가 소비자들의 시선을 끈다. 이번 주인공은 제네시스 GV80이다. 각종 구매 혜택을 적용하면 최대 1,247만원까지 가격 부담을 낮출 수 있어 그동안 높은 가격 때문에 계약을 망설였던 소비자들의 계산도 달라지고
“GV80 타던 아빠들 또 흔들리겠네” 3톤짜리 제네시스 GV90 전기차 주행거리 공개! GV80을 타면서도 “조금 더 크고 고급스러운 제네시스 SUV가 나오면 어떨까?” 생각했던 분들이라면 이제 정말 고민할 차가 등장합니다. 제네시스의 새로운 플래그십 전기 SUV GV90이 국내 인증을 마치면서 그동안 베일에 가려졌던 배터리와 주행거리까지 구체적으로 드러났습니다. 그런데 숫자가 상당합니다. 배터리 123.5kWh, 공차중량은 최대 3,060k
"이제는 연비까지 잡는다고?" 제네시스 GV80, 하이브리드 출시 확정됐다 “이 차 정말 연비까지 신경 쓴다고?” 제네시스가 드디어 하이브리드 SUV 라인업을 공개하려는다. 그 주인공은 바로 GV80 하이브리드. 고급스럽고 묵직한 외관은 그대로지만, 그 안에는 미래지향적인 파워트레인이 들어갈 예정이다. 기존 GV80은 내연기관 중심이었다. 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린 터보 중심의 스펙으로, 주행 퍼포먼스엔 자신 있었지만 연