칠레 산티아고에 8개국 딜러 100여 명이 모인 발표회, 정작 국내값은 2,990만 원부터KGM 무쏘가 튀르키예에 이어 중남미 최대 픽업 시장인 칠레에서 글로벌 론칭 행사를 열었다. 칠레 시장 규모와 국내 무쏘 가격, KGM의 11년 만의 최대 수출 실적까지 한 번에 정리했다.
파노라믹 와이드 디스플레이 얹은 1톤 적재 오픈베드 픽업, 3,399만 원에 계약 시작기아가 2027년형 타스만 계약을 시작하며 신규 트림 베스트 셀렉션과 파생 모델 타스만 오픈베드를 함께 선보였다. 오픈베드는 3,399만 원 단일 트림으로 국내 픽업 시장 확대에 힘을 보탤 전망이다.
“5천 명 줄 섰다더니 한 달 250대?” 기아 타스만, 출고 앞에서 무슨 일이출시 전부터 “국산 픽업 시장을 뒤집을 차”라는 이야기가 많았던 모델이 있습니다. 기아 최초의 정통 픽업 타스만입니다. 실제로 분위기도 뜨거웠습니다. 2025년 2월 계약을 시작한 뒤 불과 두 달 만에 누적 계약이 5,000대 수준까지 올라갔습니다. 국내 픽업 시장 규모를 생각하면 상당히 인상적인 출발이었습니다. 그런데 1년여가 지난 2026년 5월 국내
"충전 한 번에 401km 가는 픽업?" 4천만원대에 나왔다는 '국산 전기 트럭'"전기 픽업"이라고 하면 비싸고 낯선 수입차를 떠올리기 쉽습니다. 그런데 한 번 충전으로 401km를 달린다는 국산 전기 픽업이 4천만원대에 나왔습니다. KGM이 내놓은 무쏘 EV입니다. 80.6kWh 배터리로 401km 무쏘 EV는 BYD가 공급하는 80.6kWh LFP 배터리를 얹어, 전륜 단모터 기준 복합 401km를 인증받았습니다. LFP 배터리는
“출퇴근은 전기·주말엔 캠핑…” 840km 달리는 역대급 픽업트럭 한국 온다전기차의 시대가 열리면서 픽업트럭 시장도 새로운 변화를 맞고 있다. 단순히 화물 운송을 위한 차량이 아니라 출퇴근부터 레저, 장거리 여행까지 하나의 차로 해결하려는 소비자가 늘면서 새로운 형태의 픽업이 주목받고 있다. 그 중심에 BYD 샤크 6가 있다. 전기 주행과 내연기관의 장점을 결합한 플러그인 하이브리드 방식으로, 최대 840km에 달하는 주행거리와
"국산 첫 픽업이 4천만원대?" 3.5톤 끌고 캠핑 간다는 '이 픽업트럭'정답은 기아 타스만입니다. 2025년 2월 나온 기아 브랜드 최초의 픽업트럭이자, 국산 정통 바디온프레임 픽업입니다.2.5 가솔린 터보로 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf·m를 내고 최대 견인 능력이 3,500kg에 달합니다. 카라반이나 보트를 끌고 다니기에 부족함이 없습니다.가격은 다이내믹 3,750만원부터, 어드벤처 4,110만원, 최상위 익
"무쏘·타스만 긴장했다" 840km 달리는 '괴물' 픽업트럭 국내 상륙 예고국내 픽업트럭 시장이 새로운 경쟁 구도를 맞고 있다. 오랫동안 디젤과 전기차 중심으로 형성됐던 시장에 플러그인 하이브리드라는 새로운 선택지가 등장하면서 소비자들의 관심이 커지고 있다. 기아 타스만과 KGM 무쏘 EV가 국내 픽업 시장에서 경쟁하는 가운데, BYD 샤크 6가 국내 진출 가능성을 내비치며 존재감을 드러내고 있다. 430마력이 넘는 출력과 8
"이렇게 예쁜 게 픽업트럭이라고?" 제네시스가 준비한다는 900km 전기 픽업의 정체픽업트럭은 오랫동안 거친 이미지의 차량으로 여겨졌다. 강한 힘과 넓은 적재 공간을 앞세운 실용적인 차라는 인식이 대부분이었다. 하지만 전기차 시대가 열리면서 픽업트럭의 모습도 달라지고 있다. 럭셔리 브랜드까지 새로운 시장에 뛰어드는 가운데, 제네시스가 선보일 수 있는 미래형 전기 픽업트럭에 관심이 쏠리고 있다. 특히 긴 주행거리와 고급스러운 디자인을 갖
''전부 디자인 예쁘다 했지만'' 너무 안 팔려 3천까지 가격 내린 국산 자동차"다들 디자인은 예쁘다 했는데…" 너무 안 팔려 최대 3천만 원대까지 내려온 국산 픽업, 기아 타스만 오픈베드 기아가 처음 선보인 정통 픽업트럭 타스만은 공개 당시부터 디자인 하나만큼은 정말 화제가 많았습니다. 호불호가 있다는 의견도 있었지만, 실제로 보면 생각보다 괜찮다는 반응도 적지 않았죠. 그런데 기대와 달리 판매는 다소 아쉬운 모습을 보이면서, 일부
칠레 산티아고에 8개국 딜러 100여 명이 모인 발표회, 정작 국내값은 2,990만 원부터 KGM 무쏘가 튀르키예에 이어 중남미 최대 픽업 시장인 칠레에서 글로벌 론칭 행사를 열었다. 칠레 시장 규모와 국내 무쏘 가격, KGM의 11년 만의 최대 수출 실적까지 한 번에 정리했다.
파노라믹 와이드 디스플레이 얹은 1톤 적재 오픈베드 픽업, 3,399만 원에 계약 시작 기아가 2027년형 타스만 계약을 시작하며 신규 트림 베스트 셀렉션과 파생 모델 타스만 오픈베드를 함께 선보였다. 오픈베드는 3,399만 원 단일 트림으로 국내 픽업 시장 확대에 힘을 보탤 전망이다.
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"충전 한 번에 401km 가는 픽업?" 4천만원대에 나왔다는 '국산 전기 트럭' "전기 픽업"이라고 하면 비싸고 낯선 수입차를 떠올리기 쉽습니다. 그런데 한 번 충전으로 401km를 달린다는 국산 전기 픽업이 4천만원대에 나왔습니다. KGM이 내놓은 무쏘 EV입니다. 80.6kWh 배터리로 401km 무쏘 EV는 BYD가 공급하는 80.6kWh LFP 배터리를 얹어, 전륜 단모터 기준 복합 401km를 인증받았습니다. LFP 배터리는
“출퇴근은 전기·주말엔 캠핑…” 840km 달리는 역대급 픽업트럭 한국 온다 전기차의 시대가 열리면서 픽업트럭 시장도 새로운 변화를 맞고 있다. 단순히 화물 운송을 위한 차량이 아니라 출퇴근부터 레저, 장거리 여행까지 하나의 차로 해결하려는 소비자가 늘면서 새로운 형태의 픽업이 주목받고 있다. 그 중심에 BYD 샤크 6가 있다. 전기 주행과 내연기관의 장점을 결합한 플러그인 하이브리드 방식으로, 최대 840km에 달하는 주행거리와
"국산 첫 픽업이 4천만원대?" 3.5톤 끌고 캠핑 간다는 '이 픽업트럭' 정답은 기아 타스만입니다. 2025년 2월 나온 기아 브랜드 최초의 픽업트럭이자, 국산 정통 바디온프레임 픽업입니다.2.5 가솔린 터보로 최고출력 281마력, 최대토크 43.0kgf·m를 내고 최대 견인 능력이 3,500kg에 달합니다. 카라반이나 보트를 끌고 다니기에 부족함이 없습니다.가격은 다이내믹 3,750만원부터, 어드벤처 4,110만원, 최상위 익
"무쏘·타스만 긴장했다" 840km 달리는 '괴물' 픽업트럭 국내 상륙 예고 국내 픽업트럭 시장이 새로운 경쟁 구도를 맞고 있다. 오랫동안 디젤과 전기차 중심으로 형성됐던 시장에 플러그인 하이브리드라는 새로운 선택지가 등장하면서 소비자들의 관심이 커지고 있다. 기아 타스만과 KGM 무쏘 EV가 국내 픽업 시장에서 경쟁하는 가운데, BYD 샤크 6가 국내 진출 가능성을 내비치며 존재감을 드러내고 있다. 430마력이 넘는 출력과 8
"이렇게 예쁜 게 픽업트럭이라고?" 제네시스가 준비한다는 900km 전기 픽업의 정체 픽업트럭은 오랫동안 거친 이미지의 차량으로 여겨졌다. 강한 힘과 넓은 적재 공간을 앞세운 실용적인 차라는 인식이 대부분이었다. 하지만 전기차 시대가 열리면서 픽업트럭의 모습도 달라지고 있다. 럭셔리 브랜드까지 새로운 시장에 뛰어드는 가운데, 제네시스가 선보일 수 있는 미래형 전기 픽업트럭에 관심이 쏠리고 있다. 특히 긴 주행거리와 고급스러운 디자인을 갖
''전부 디자인 예쁘다 했지만'' 너무 안 팔려 3천까지 가격 내린 국산 자동차 "다들 디자인은 예쁘다 했는데…" 너무 안 팔려 최대 3천만 원대까지 내려온 국산 픽업, 기아 타스만 오픈베드 기아가 처음 선보인 정통 픽업트럭 타스만은 공개 당시부터 디자인 하나만큼은 정말 화제가 많았습니다. 호불호가 있다는 의견도 있었지만, 실제로 보면 생각보다 괜찮다는 반응도 적지 않았죠. 그런데 기대와 달리 판매는 다소 아쉬운 모습을 보이면서, 일부