사진 = AI 생성 이미지
■ 핵심 사항
- 기아 EV6 PE GT 고전압 배터리관리시스템(BMS)에서 결함이 확인돼 국토교통부가 자발적 리콜을 공표했습니다.
- 제작기간 2024년 11월 18일~2026년 3월 17일 생산분이 대상입니다.
- 리콜 공표기간은 2026년 8월 31일부터 2028년 2월 29일까지이며, 그 안에 무선 OTA 또는 서비스센터 방문으로 시정받아야 합니다.
기아 EV6 PE GT, 무엇이 문제였나
이번 리콜 대상은 기아 EV6 PE GT(내부코드 CV PE GT)다. 국토교통부가 공표한 결함 내용은 고전압 배터리의 가스배출장치를 통해 수분이 유입될 수 있다는 것이다. 수분이 들어가면 배터리 온도 감지 오류가 발생할 수 있고, 이 상태에서 차량은 안전을 위해 고전압 회로를 차단하는 기능을 작동시킨다.
문제는 이 회로 차단이 주행 중에도 일어날 수 있다는 점이다. 국토교통부 발표 원문은 이를 “주행 중 동력상실 가능성”으로 명시했다. 정차 중이 아니라 달리는 동안 동력이 끊길 수 있다는 뜻이라 결함의 성격 자체가 가볍지 않다. 리콜구분은 자발적리콜로, 기아가 문제를 인지한 뒤 스스로 국토교통부에 신고하고 공표까지 이어진 사안이다.
자발적리콜은 정부가 결함을 적발해 강제하는 경우와 달리, 제작사가 먼저 위험을 인지하고 시정에 나섰다는 의미다. 다만 소유주 입장에서 중요한 건 절차의 성격이 아니라 결과다. 동력상실이 실제 주행 중 벌어지면 비상등을 켜고 신속히 갓길로 이동해야 하는 상황이 될 수 있다는 점에서, 대상 여부 확인과 업데이트는 뒤로 미룰 일이 아니다.
내 차가 대상인지, 이렇게 확인한다
대상 여부의 기준은 생산일자 하나다. 2024년 11월 18일부터 2026년 3월 17일 사이에 만들어진 EV6 PE GT라면 이번 리콜에 해당한다. 약 1년 4개월 동안 생산된 물량이 대상 범위에 들어간다.
본인 차량이 정확히 해당하는지는 자동차리콜센터(car.go.kr)에서 확인할 수 있다. 등록번호나 차대번호를 입력하면 리콜 대상 여부가 바로 조회된다. 딜러나 서비스센터에 직접 문의해도 같은 정보를 받을 수 있고, 문의는 기아자동차 대표번호(080-200-2000)로도 가능하다.
대상 판정 기준은 트림이나 옵션이 아니라 생산일자 하나로 갈린다는 점도 기억해 둘 만하다. 같은 EV6 PE GT라도 2024년 11월 18일 이전이나 2026년 3월 17일 이후 생산분이라면 이번 리콜 대상이 아니다. 반대로 그 사이 생산분이라면 옵션이나 색상과 무관하게 전부 대상에 들어간다.
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시정 방법은 두 가지, 순서도 정해져 있다
시정 방법은 무선 OTA 업데이트와 서비스센터 방문, 두 가지로 공표됐다. 두 방법 모두 결국 같은 배터리관리시스템(BMS) 소프트웨어를 새 버전으로 바꾸는 작업이다.
먼저 무선 OTA는 차량이 통신 상태에서 자체적으로 업데이트를 받는 방식이다. 서비스센터를 직접 찾아가지 않아도 되는 게 장점이지만, 차량 상태나 통신 환경에 따라 수신이 늦어질 수 있다. 이 경우엔 기아 서비스센터나 서비스협력사를 방문해 동일한 BMS 업데이트를 받으면 된다.
두 방법 다 비용은 발생하지 않는다. 리콜은 제작사 귀책으로 진행되는 무상 수리라, 소유주가 부담할 금액 항목이 없다. OTA 알림이 이미 왔다면 굳이 서비스센터 예약을 기다리지 않고 그 자리에서 바로 진행하는 편이 시간을 아낀다. 반대로 알림이 아직 없다면 서비스센터 방문으로 먼저 업데이트를 받는 방법도 있다.
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신청 기한은 2028년 2월 29일까지
이번 리콜의 공표기간은 2026년 8월 31일 시작해 2028년 2월 29일 종료된다. 약 1년 6개월의 여유가 있는 셈이지만, 주행 중 동력상실 가능성이라는 결함 성격을 감안하면 뒤로 미룰 이유는 없다. OTA 업데이트 알림을 받았다면 그 자리에서 바로 진행하는 편이 안전하다.
대상 여부가 불확실하다면 지금 car.go.kr에서 등록번호나 차대번호로 한 번 조회해 보는 게 가장 빠르다. 조회 후 대상으로 확인되면 OTA 알림을 기다리거나, 먼저 기아 서비스센터(080-200-2000)에 연락해 업데이트 일정부터 잡으면 된다.
리콜 공표기간이 2028년 2월까지로 길게 잡혀 있다고 해서 급할 게 없다는 뜻은 아니다. 결함이 확인된 이상 방치되는 기간이 길수록 위험도 그만큼 이어지는 셈이다. 무상 수리이고 절차도 OTA면 몇 분 안에 끝날 수 있는 일이라, 조회 한 번과 업데이트 한 번으로 정리하고 넘어가는 편이 낫다.
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