작년 8개였던 상이 16개로, 두 배 늘어난 현대차그룹 국제 디자인 어워드 수상 성적현대차그룹이 미국 IDEA 디자인 어워드에서 금상 2개·은상 1개·동상 3개·본상 10개, 총 16개 부문을 수상했다. 작년 현대차 단독 8개였던 실적이 1년 만에 두 배로 늘어난 배경과 세부 수상작을 정리했다.
"싼타페 기다리던 아빠들 흔들리겠네.." 공간은 넓히고 가격 낮춘 SUV 등장최근 패밀리 SUV 시장에서 소비자들의 고민이 깊어지고 있다. 넓은 공간과 편안한 승차감을 갖춘 차량을 원하지만, 인기 모델 가격이 높아지면서 합리적인 선택지를 찾는 운전자들이 늘고 있다. 이런 가운데 싼타페와 비슷한 활용성을 기대하면서도 부담을 낮춘 SUV가 등장했다. 주인공은 KGM 액티언이다. 세련된 디자인과 넉넉한 실내 공간, 경쟁력 있는 가격
"쏘렌토 값에 쿠페형 SUV를?" 3천만원대에 나왔다는 '국산 쿠페 SUV'"이 값에 이런 실루엣이?" 싶은 신차입니다. KGM이 원조 쿠페형 SUV의 이름을 되살린 액티언(J120)입니다. 낮은 루프라인과 넓은 차폭으로 개성을 앞세운 모델이죠. 가솔린 모델 가격은 3,395만~3,649만 원대로 3천만원대에 자리합니다. 전장 4,740mm·전폭 1,920mm의 넓은 차체에 쿠페형 루프를 얹었죠. 동급 정통 SUV와는 다른 스타일
"준대형 세단이 연비 18km?" 그랜저 대신 고른다는 '국산 하이브리드 세단'"그랜저만 답인 줄 알았는데" 하는 분께 딱입니다. 페이스리프트로 돌아온 기아의 준대형 세단, K8(GL3) 하이브리드입니다. 세련된 디자인과 높은 연비로 준대형 시장의 경쟁 구도를 바꾸고 있죠. 1.6 터보 하이브리드는 트림·휠에 따라 복합 16.1~18.1km/L를 냅니다. 큰 차체의 준대형 세단에서 이 연비는 상당한 강점이죠. 도심 주행이 많을수록 유
"싼타페 예쁜데 뒤가 문제라더니.." 차주들이 40만원 들여 바꾼다는 '이것'현대차 싼타페는 넓은 실내와 강한 존재감으로 패밀리 SUV 시장에서 꾸준히 주목받고 있다. 각진 차체와 독특한 전면부도 이전 세대와 확실히 다른 분위기를 만들어냈다. 하지만 차를 돌려 뒤를 바라보면 이야기가 달라진다. 출시 이후 후면 디자인을 두고 소비자들의 평가가 엇갈렸고, 특히 낮게 자리 잡은 테일램프를 아쉽게 보는 반응이 이어졌다. 최근에는 이런
"120년 만에 처음 내놓은 차" 미국차가 이렇게 예뻤나?거대한 차체와 V8 엔진, 에스컬레이드로 대표되던 캐딜락이 전혀 다른 얼굴을 꺼내 들었다. 120년 넘는 브랜드 역사에서 처음 선보인 순수 전기차 ‘리릭’이 그 주인공이다. 미국차 특유의 웅장함은 남기면서 화려한 조명과 미래적인 실내를 더했다. 투박한 미국차를 떠올렸다면 첫인상부터 생각이 달라질 만하다. 밤이 되면 더 화려해지는 얼굴 리릭의 첫인상을
"아반떼 이 가격이 맞아?" 아빠들 눈 돌린 디자인·연비 모두 잡은 하이브리드 SUV차를 고를 때 가격과 실용성 사이에서 고민하는 소비자가 늘고 있다. 특히 준중형 세단의 가격이 높아지면서 같은 예산으로 더 넓고 활용도 높은 SUV를 찾는 움직임도 커지고 있다. 이런 흐름 속에서 주목받는 모델이 현대 코나 하이브리드다. 세련된 디자인에 뛰어난 연비, 도심에서 부담 없는 크기까지 갖추면서 첫 SUV를 고민하는 소비자들에게 새로운 선택지
"BMW가 눈높이를 확 낮췄다" 6천만원대부터 시작하는 '수입 중형 SUV'수입 프리미엄 SUV의 문턱이 낮아졌습니다. 4세대 풀체인지로 돌아온 BMW 신형 X3(G45)입니다. 가솔린 20 xDrive가 6,890만원부터 시작해 6천만원대에서 진입할 수 있고, 디젤 20d와 고성능 M50까지 선택지가 넓습니다. 최신 BMW 디자인 언어를 입은 외관과 디지털화된 실내, 티맵 기반 한국형 내비게이션까지 갖춰 국내 운전 환경에 맞췄습
"이렇게 나오면 무조건 사겠는데".. 아이오닉2, 예상도에 가격까지 미쳤네“이건 무조건 산다!”라는 말이 괜히 나온 게 아니다. 예상도가 공개되자마자 자동차 커뮤니티를 들썩이게 만든 아이오닉 2, 과연 어떤 모습일까? 이 차는 단지 '작고 귀여운 준중형 전기차'가 아니다. 디자인, 성능, 편의 사양까지 모자람이 없이 꽉 채운 미래형 전기차 그 자체다. 보는 순간 감탄, 디자인이 남달라 아이오닉 2를 처음 보면 가장 먼저 눈에
"이거 포르쉐 감성인데?" 현대 아이오닉6 페이스리프트, 보고 깜짝 놀랐네국산 전기차가 이렇게까지 섬세하고 멋있어졌다고 하면 믿을 수 있을까요? 2026년형 아이오닉 6 페이스리프트가 그런 반응을 이끌고 있습니다. 일상 속에서 쉽게 볼 수 있는 현대차지만, 이번에는 단순히 ‘괜찮네’가 아니라 ‘이 정도였어?’라는 감탄사가 절로 나오는 디자인과 기능으로 돌아왔습니다. 외관, 느낌이 확 달라진 이유 가장 먼저 눈에 띄는 건 단연
"국내 SUV 1등은 계속 하겠네".. 기아 쏘렌토 풀체인지 디자인 실화야?기아 쏘렌토는 오랫동안 중형 SUV 시장의 맏형 같은 존재였다. 패밀리 SUV의 정석이라는 말이 어색하지 않을 만큼, 합리적이면서도 실용적인 이미지로 수많은 가정에 선택돼 왔다. 그런데 요즘 SUV 경쟁이 장난 아니다. 수입 브랜드는 물론이고, 국내 업체들까지 디자인이며 성능, 가격 경쟁에서 치열하게 붙고 있다. 이런 상황에서 기아가 꺼내든 카드는 바로 쏘
"그랜저 안 부럽다" 3,700만원대부터 시작하는 '또 하나의 준대형 세단'정답은 기아 K8입니다. 그랜저와 같은 체급에서 경쟁하는 국산 준대형 세단이죠.2.5 가솔린 기준 198마력에 복합연비 약 12km/L, 3.5 가솔린과 하이브리드까지 파워트레인 선택지가 다양합니다.가격은 3,700만원대부터 시작해, 동급에서 상대적으로 합리적인 시작가가 강점입니다.과감한 디자인과 넉넉한 실내, 고속 주행 안정감 덕분에 그랜저 대신 K8을
"현대가 공기까지 계산했다" 한 번 충전에 500km 넘게 달리는 '전기 세단'정답은 현대 아이오닉6입니다. 유선형 실루엣이 인상적인 국산 전기 세단이죠.공기저항을 극단적으로 줄인 디자인 덕분에, 롱레인지 모델은 1회 충전 복합 주행거리가 500km를 넘습니다(18인치 기준 524km).가격은 롱레인지 기준 4천만원대 중후반부터이며, 보조금을 적용하면 실구매 부담이 더 낮아집니다.낮고 안정적인 자세에서 나오는 주행 질감과 조용한 실내
“GV80 타던 아빠들도 기다린다…” 완전히 달라진 신형 프리미엄 SUV 등장프리미엄 SUV 시장의 경쟁 구도가 빠르게 변하고 있다. 과거에는 브랜드 가치와 고급스러운 이미지가 구매 기준이었다면, 최근에는 넓은 공간과 첨단 기술, 편안한 승차감까지 모두 갖춘 차량을 찾는 소비자가 늘고 있다. 이런 흐름 속에서 아우디 신형 Q7이 다시 주목받고 있다. 기존 모델의 장점은 유지하면서 디자인과 실내 구성, 주행 기술을 대폭 개선해 제네
"530km 주행거리에 1,036마력" 화제의 전기차에 2달 만에 벌어진 일...페라리가 오랜 시간 지켜온 고성능 스포츠카의 이미지를 넘어 새로운 도전에 나섰다. 브랜드 최초 순수 전기차 루체가 공개되면서 전통을 중시하던 팬들 사이에서는 기대와 우려가 동시에 나왔다. 낮고 날렵한 2도어 스포츠카 대신 4도어 패스트백 형태를 선택하면서 디자인 논란까지 이어졌지만, 출시 이후 시장 반응은 예상과 다른 방향으로 흘러갔다. 1,000마력이
“제네시스가 끝이 아니었다…” 2026년 달라진 자동차 부의 계급도 라는데..과거 자동차는 성공과 경제력을 보여주는 대표적인 상징이었다. 비싼 차량을 소유한다는 것은 곧 사회적 위치와 여유를 의미했고, 특정 브랜드는 성공한 사람들의 차라는 이미지를 만들어냈다. 하지만 최근에는 자동차를 바라보는 기준이 달라지고 있다. 가격보다 유지 비용, 활용성, 자신의 라이프스타일과 맞는지가 더 중요한 선택 기준으로 떠오르고 있다. 2026년
“이게 진짜 코란도다…” 3천만 원대에 등장한다는 신형 SUV 정체한때 국내 SUV 시장을 대표했던 이름이 다시 돌아올 준비를 하고 있다. 강인한 디자인과 높은 활용성으로 기억된 코란도의 감성을 현대적으로 재해석한 모델이 등장하면서 소비자들의 관심이 커지고 있다. KGM이 개발 중인 KR10은 과거 코란도의 정체성을 이어받으면서도 하이브리드와 전기차 시대에 맞춘 새로운 변화를 예고하고 있다. 3천만 원대 가격 경쟁력
“아내는 투싼까지 갈 필요 없다더니...” 3세대 풀체인지 예고된 국산 SUV 등장패밀리카를 고르는 기준이 달라지고 있다. 과거에는 넉넉한 공간을 가진 중형 SUV가 정답처럼 여겨졌지만, 최근에는 합리적인 가격과 개성 있는 디자인을 함께 갖춘 차량을 찾는 소비자가 늘고 있다. 현대차 코나는 2세대 모델 출시 이후 미래적인 디자인과 도심형 SUV 이미지를 앞세워 꾸준한 인기를 얻었다. 하지만 차기 3세대 모델에서는 기존 분위기와 다른 변
공짜로 100km씩 주행 가능한데 ''오너들만 꿀 빨거라는'' 국산 SUV"공짜로 100km 달린다고?" 오너들만 꿀 빨 것이라는 신형 투싼의 정체 국산 SUV 판매량 상위권을 꾸준히 지키고 있는 현대 투싼이 풀체인지를 준비하고 있습니다. 최근 위장막 테스트카가 포착되면서 디자인에 대한 관심이 커지고 있는데요. 특히 차세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 추가될 가능성이 거론되면서 기대감도 함께 높아지고 있습니다. 다만 아
단 돈 몇천만 원으로 ''포르쉐타는 느낌을 낼 수 있는'' 유일한 세단"단돈 몇천만 원으로 포르쉐 감성?" 한 번 보면 눈길을 뺏기는 화웨이 Z7T의 정체 요즘 중국 전기차를 보면 가장 놀라운 건 디자인입니다. 그중에서도 화웨이 Z7T는 공개되자마자 "포르쉐를 닮았다"는 이야기가 나올 정도로 세련된 비율과 쿠페형 실루엣으로 큰 화제를 모았습니다. 몇천만 원대 가격을 목표로 한 모델이라는 점까지 알려지면서 가성비 전기 세단으로
작년 8개였던 상이 16개로, 두 배 늘어난 현대차그룹 국제 디자인 어워드 수상 성적 현대차그룹이 미국 IDEA 디자인 어워드에서 금상 2개·은상 1개·동상 3개·본상 10개, 총 16개 부문을 수상했다. 작년 현대차 단독 8개였던 실적이 1년 만에 두 배로 늘어난 배경과 세부 수상작을 정리했다.
"싼타페 기다리던 아빠들 흔들리겠네.." 공간은 넓히고 가격 낮춘 SUV 등장 최근 패밀리 SUV 시장에서 소비자들의 고민이 깊어지고 있다. 넓은 공간과 편안한 승차감을 갖춘 차량을 원하지만, 인기 모델 가격이 높아지면서 합리적인 선택지를 찾는 운전자들이 늘고 있다. 이런 가운데 싼타페와 비슷한 활용성을 기대하면서도 부담을 낮춘 SUV가 등장했다. 주인공은 KGM 액티언이다. 세련된 디자인과 넉넉한 실내 공간, 경쟁력 있는 가격
"쏘렌토 값에 쿠페형 SUV를?" 3천만원대에 나왔다는 '국산 쿠페 SUV' "이 값에 이런 실루엣이?" 싶은 신차입니다. KGM이 원조 쿠페형 SUV의 이름을 되살린 액티언(J120)입니다. 낮은 루프라인과 넓은 차폭으로 개성을 앞세운 모델이죠. 가솔린 모델 가격은 3,395만~3,649만 원대로 3천만원대에 자리합니다. 전장 4,740mm·전폭 1,920mm의 넓은 차체에 쿠페형 루프를 얹었죠. 동급 정통 SUV와는 다른 스타일
"준대형 세단이 연비 18km?" 그랜저 대신 고른다는 '국산 하이브리드 세단' "그랜저만 답인 줄 알았는데" 하는 분께 딱입니다. 페이스리프트로 돌아온 기아의 준대형 세단, K8(GL3) 하이브리드입니다. 세련된 디자인과 높은 연비로 준대형 시장의 경쟁 구도를 바꾸고 있죠. 1.6 터보 하이브리드는 트림·휠에 따라 복합 16.1~18.1km/L를 냅니다. 큰 차체의 준대형 세단에서 이 연비는 상당한 강점이죠. 도심 주행이 많을수록 유
"싼타페 예쁜데 뒤가 문제라더니.." 차주들이 40만원 들여 바꾼다는 '이것' 현대차 싼타페는 넓은 실내와 강한 존재감으로 패밀리 SUV 시장에서 꾸준히 주목받고 있다. 각진 차체와 독특한 전면부도 이전 세대와 확실히 다른 분위기를 만들어냈다. 하지만 차를 돌려 뒤를 바라보면 이야기가 달라진다. 출시 이후 후면 디자인을 두고 소비자들의 평가가 엇갈렸고, 특히 낮게 자리 잡은 테일램프를 아쉽게 보는 반응이 이어졌다. 최근에는 이런
"120년 만에 처음 내놓은 차" 미국차가 이렇게 예뻤나? 거대한 차체와 V8 엔진, 에스컬레이드로 대표되던 캐딜락이 전혀 다른 얼굴을 꺼내 들었다. 120년 넘는 브랜드 역사에서 처음 선보인 순수 전기차 ‘리릭’이 그 주인공이다. 미국차 특유의 웅장함은 남기면서 화려한 조명과 미래적인 실내를 더했다. 투박한 미국차를 떠올렸다면 첫인상부터 생각이 달라질 만하다. 밤이 되면 더 화려해지는 얼굴 리릭의 첫인상을
"아반떼 이 가격이 맞아?" 아빠들 눈 돌린 디자인·연비 모두 잡은 하이브리드 SUV 차를 고를 때 가격과 실용성 사이에서 고민하는 소비자가 늘고 있다. 특히 준중형 세단의 가격이 높아지면서 같은 예산으로 더 넓고 활용도 높은 SUV를 찾는 움직임도 커지고 있다. 이런 흐름 속에서 주목받는 모델이 현대 코나 하이브리드다. 세련된 디자인에 뛰어난 연비, 도심에서 부담 없는 크기까지 갖추면서 첫 SUV를 고민하는 소비자들에게 새로운 선택지
"BMW가 눈높이를 확 낮췄다" 6천만원대부터 시작하는 '수입 중형 SUV' 수입 프리미엄 SUV의 문턱이 낮아졌습니다. 4세대 풀체인지로 돌아온 BMW 신형 X3(G45)입니다. 가솔린 20 xDrive가 6,890만원부터 시작해 6천만원대에서 진입할 수 있고, 디젤 20d와 고성능 M50까지 선택지가 넓습니다. 최신 BMW 디자인 언어를 입은 외관과 디지털화된 실내, 티맵 기반 한국형 내비게이션까지 갖춰 국내 운전 환경에 맞췄습
"이렇게 나오면 무조건 사겠는데".. 아이오닉2, 예상도에 가격까지 미쳤네 “이건 무조건 산다!”라는 말이 괜히 나온 게 아니다. 예상도가 공개되자마자 자동차 커뮤니티를 들썩이게 만든 아이오닉 2, 과연 어떤 모습일까? 이 차는 단지 '작고 귀여운 준중형 전기차'가 아니다. 디자인, 성능, 편의 사양까지 모자람이 없이 꽉 채운 미래형 전기차 그 자체다. 보는 순간 감탄, 디자인이 남달라 아이오닉 2를 처음 보면 가장 먼저 눈에
"이거 포르쉐 감성인데?" 현대 아이오닉6 페이스리프트, 보고 깜짝 놀랐네 국산 전기차가 이렇게까지 섬세하고 멋있어졌다고 하면 믿을 수 있을까요? 2026년형 아이오닉 6 페이스리프트가 그런 반응을 이끌고 있습니다. 일상 속에서 쉽게 볼 수 있는 현대차지만, 이번에는 단순히 ‘괜찮네’가 아니라 ‘이 정도였어?’라는 감탄사가 절로 나오는 디자인과 기능으로 돌아왔습니다. 외관, 느낌이 확 달라진 이유 가장 먼저 눈에 띄는 건 단연
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"그랜저 안 부럽다" 3,700만원대부터 시작하는 '또 하나의 준대형 세단' 정답은 기아 K8입니다. 그랜저와 같은 체급에서 경쟁하는 국산 준대형 세단이죠.2.5 가솔린 기준 198마력에 복합연비 약 12km/L, 3.5 가솔린과 하이브리드까지 파워트레인 선택지가 다양합니다.가격은 3,700만원대부터 시작해, 동급에서 상대적으로 합리적인 시작가가 강점입니다.과감한 디자인과 넉넉한 실내, 고속 주행 안정감 덕분에 그랜저 대신 K8을
"현대가 공기까지 계산했다" 한 번 충전에 500km 넘게 달리는 '전기 세단' 정답은 현대 아이오닉6입니다. 유선형 실루엣이 인상적인 국산 전기 세단이죠.공기저항을 극단적으로 줄인 디자인 덕분에, 롱레인지 모델은 1회 충전 복합 주행거리가 500km를 넘습니다(18인치 기준 524km).가격은 롱레인지 기준 4천만원대 중후반부터이며, 보조금을 적용하면 실구매 부담이 더 낮아집니다.낮고 안정적인 자세에서 나오는 주행 질감과 조용한 실내
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공짜로 100km씩 주행 가능한데 ''오너들만 꿀 빨거라는'' 국산 SUV "공짜로 100km 달린다고?" 오너들만 꿀 빨 것이라는 신형 투싼의 정체 국산 SUV 판매량 상위권을 꾸준히 지키고 있는 현대 투싼이 풀체인지를 준비하고 있습니다. 최근 위장막 테스트카가 포착되면서 디자인에 대한 관심이 커지고 있는데요. 특히 차세대 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 추가될 가능성이 거론되면서 기대감도 함께 높아지고 있습니다. 다만 아
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