“911이 포르쉐 최강인 줄 알았죠?” 1,156마력 카이엔 일렉트릭이 서열 뒤집었다포르쉐에서 가장 강한 차를 떠올리면 자연스럽게 911부터 생각하게 됩니다. 낮은 차체와 후방 엔진, 모터스포츠 이미지까지 브랜드의 상징이기 때문이죠. 그런데 순수하게 ‘출력’만 놓고 보면 이제 서열 1위는 스포츠카가 아니라 대형 전기 SUV입니다. 주인공은 카이엔 터보 일렉트릭입니다. 최고출력 1,156마력(PS)을 내며 포르쉐가 직접 ‘역대 가장 강력한
“제네시스 GV90 공개됐다고 끝?” 진짜 기다릴 건 700마력대 마그마드디어 제네시스 GV90이 완전히 공개됐습니다. 5.3m에 가까운 거대한 차체, B필러 없이 열리는 코치도어, 180도 회전 시트까지 보고 있으면 “제네시스가 여기까지 왔구나” 싶습니다. 그런데 벌써 다음 차를 기다려야 할 이유가 생겼습니다. 바로 GV90 마그마입니다. 먼저 정확히 짚겠습니다. GV90 마그마의 출시와 700마력대 출력은 아직 제네시스가
“중국차는 절대 안 산다던 사람도 흔들릴까?” 5천만 원대 지커 001의 도발중국차 이야기가 나오면 아직도 반응은 꽤 명확합니다. “성능이 좋아도 중국차는 안 산다.” 저 역시 자동차는 스마트폰처럼 스펙 몇 줄만 보고 결정할 수 있는 제품이 아니라고 생각합니다. 서비스망과 부품 수급, 중고차 가치까지 생각하면 브랜드에 대한 신뢰가 상당히 중요하니까요. 그런데 최근 중국 전기차들은 단순히 ‘싸게 만들어서 많이 파는 차’라는 공식을 조
"현대를 비웃더니 결국 따라한다?" 2026 전기차 가상 변속 및 주행 사운드 포르쉐 BMW 기술 모방 전망 총정리"현대를 비웃더니 결국 따라한다!" 가상 변속 작동 원리부터 포르쉐와 BMW의 기술 모방 사례, 그리고 175만원 옵션 비교까지 한 글에 다 담았습니다. 2026년 들어 전기차의 가상 주행 피드백 시스템이 고성능 차량 개발의 핵심적인 패러다임 변화를 선도하고 있다. 시장에서는 이미 이 기술이 대중화되는 흐름이다. (출처: 오토뷰, 2026.06.15) 이러
"이게 진짜 제네시스라고!" 2026 신형 제네시스 마그마 GT 콘셉트 풀체인지 가격표 제원 디자인 하이퍼카 WEC 실구매가 공개 근황"이게 진짜 제네시스라고!" 2026 부산모빌리티쇼 제네시스 부스 전시 현황부터 마그마 GT 콘셉트 제원, 디자인, WEC 내구 레이스 출전 소식까지 한 번에 정리했습니다. 2026년 들어 제네시스가 브랜드의 새로운 럭셔리 고성능 비전인 마그마 고성능 디비전을 전면적으로 공개했습니다. 국내 최대 규모의 모빌리티 축제에서 아시아 최초로 모습을 드러낸 이번 콘
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