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디젤 - 테크프레스

#디젤 (9 Posts)

  • "디젤인데 중고 500만원이라고?" 연비 11km 찍는다는 '단종 7인승 SUV' "7인승 디젤 SUV가 중고로 500만원이면 괜찮은 거 아냐?" 이런 생각이 든다면 쉐보레 캡티바를 눈여겨볼 만하다. 2018년 단종된 중형 SUV로, 넉넉한 실내와 디젤 특유의 힘으로 아빠들 사이에서 다시 회자된다. 7인승의 실용성 전장 4,670mm 차체에 3열을 품어 필요할 때 7명까지 태울 수 있다. 평소엔 3열을 접어 넓은 트렁크로 쓰기 좋다. 캠
  • "V6 디젤이 중고 300만원대?" 정숙성으로 다시 찾는 '단종 대형 SUV' "이 값에 V6 디젤 대형 SUV가 된다고?" 소리가 절로 나옵니다. 오늘의 주인공은 2015년 단종된 현대의 대형 SUV, 베라크루즈(EN)입니다. 단종 덕에 시세가 납작 내려앉아 가성비 중고로 다시 조명받는 차죠. 베라크루즈는 2026년 기준 중고 시세가 약 252만~344만 원대로 형성돼 있습니다. 신차가 3,500만~4,500만 원이던 대형 SUV가
  • "30만km 타도 쌩쌩하다는" 아빠들이 안 판다는 '국산 V6 디젤 SUV' "이 차는 폐차장 갈 일이 없다"는 말이 괜히 나온 게 아닙니다. 오늘 소개할 차는 기아의 대형 SUV, 모하비(HM 더 마스터)입니다. V6 3.0 디젤 한 우물을 파며 '고장이 안 나서 못 바꾼다'는 평을 듣는 국산 내구성 아이콘이죠. 프레임 보디 구조라 험로·견인·장거리 상용에 특히 강합니다. 실사용자들 사이에선 "30만km는 기본"이라는 말이 통용될
  • "9인승 디젤이 연비 13km나?" 아빠들이 캠핑용으로 찾는 '국산 대형 밴' "9인승 디젤인데 연비가 13km나 나온다고?" 대가족이나 캠핑을 즐기는 아빠들에게 솔깃한 이야기다. 주인공은 기아 카니발로, 국산 대형 밴 시장을 사실상 독점하는 모델이다. 그중 2.2 디젤은 넉넉한 힘과 연비로 여전히 인기가 높다. 9인승의 실용성 카니발은 최대 9명까지 태울 수 있는 넉넉한 실내가 강점이다. 좌석을 접으면 큰 짐도 거뜬히 싣는다. 가족
  • “8만9,560달러 디젤 얹었다” 램 픽업, 미국서 출시 임박한 ‘이 오프로드 모델’의 정체 2027년형 램 2500 파워왜건에 커민스 6.7리터 H.O. 터보디젤이 처음 탑재됐다. 최대 견인력 19,630파운드, 페이로드 2,930파운드로 강화됐고 미국 판매가는 8만9,560달러(목적지비용 포함)부터 시작하며 2026년 3분기 딜러 입고가 예정돼 있다.
  • "7인승이 중고 1천만원 안쪽?" 아빠들이 다시 찾는 '단종 국산 디젤 MPV' 새 차 값이 부담스러운 요즘, 중고 시장에서 다시 눈길을 받는 7인승 패밀리카가 있습니다. 2011년부터 한국지엠 부평공장에서 만들어진 쉐보레 올란도입니다. 미니밴보다 몰기 편하면서도 7인승 실용성을 갖춰, 요즘 아빠들이 중고로 다시 찾고 있습니다. 부평서 만든 국산 7인승 MPV 올란도는 2011년부터 2018년까지 부평공장에서 생산된 쉐보레의 7인승 M
  • "중고 1천만원에 7인승 디젤을?" 아빠들이 다시 본다는 '단종 국산 대형 SUV' 부담 없는 값에 큰 7인승 SUV를 찾는다면 중고 시장을 다시 볼 만합니다. 그중에서도 국산 대형 SUV의 원조 격으로 꾸준히 찾는 모델이 있습니다. 현대가 2006년에 내놓은 베라크루즈(수출명 ix55)입니다. 3.0 V6 디젤의 여유로운 힘 베라크루즈의 심장은 3.0리터 V6 디젤 엔진입니다. 최고출력 255마력에 큰 토크를 내 대형 차체를 여유롭게 끌
  • "카센터 사장님이 안 팔린다고 웃는다" 30만km 넘게 달린다는 '국산 디젤 밴' 카센터에서 오히려 손사래를 칠 정도로 큰 고장이 없다는 차가 있습니다. 2021년 스타리아에 자리를 물려주고 단종된 현대 그랜드 스타렉스입니다. 2.5L 디젤 엔진은 175마력 안팎의 출력에 낮은 회전수부터 두툼한 토크를 내, 짐을 가득 싣고도 여유가 있습니다. 상용 밴 기반의 튼튼한 구조 덕에 관리만 잘하면 주행거리 30만km를 넘긴 개체도 어렵지 않게
  • "디젤인데 30만km는 기본이라고?" 중고 1천만원대 12인승 '국산 대형 밴' 정답은 현대 그랜드 스타렉스입니다. 2007년 스타렉스의 후속으로 나와 2021년까지 팔린 대형 승합·밴으로, 중고 시장에서 여전히 다인승 수요를 책임지는 모델입니다.심장은 2.5 CRDi 디젤입니다. 다인승 기준 복합연비는 대략 9~11km/L 수준으로, 큰 덩치를 감안하면 무난합니다. 디젤 특유의 낮은 회전수 토크로 사람과 짐을 가득 실어도 여유가 있습