둘 다 ‘소형SUV’인데 가격은 3배… 그 차액 4,687만 원이면 국산차 한 대가 남는다같은 '소형SUV'로 분류되는 벤츠 GLA와 현대 코나의 가격·제원·연비를 비교했다. 4,687만 원에 달하는 시작가 차액이 실제로 어떤 값어치를 갖는지 살펴본다.
“제네시스 살 바에 이거” 현대 소형 SUV가 2,676만 원이나 싸다는데, 그래도 살까?GV60와 코나의 가격, 주행거리, 전비를 트림별로 비교해 2,676만 원 격차의 실체를 정리했다.
“아내는 투싼까지 갈 필요 없다더니...” 3세대 풀체인지 예고된 국산 SUV 등장패밀리카를 고르는 기준이 달라지고 있다. 과거에는 넉넉한 공간을 가진 중형 SUV가 정답처럼 여겨졌지만, 최근에는 합리적인 가격과 개성 있는 디자인을 함께 갖춘 차량을 찾는 소비자가 늘고 있다. 현대차 코나는 2세대 모델 출시 이후 미래적인 디자인과 도심형 SUV 이미지를 앞세워 꾸준한 인기를 얻었다. 하지만 차기 3세대 모델에서는 기존 분위기와 다른 변
둘 다 ‘소형SUV’인데 가격은 3배… 그 차액 4,687만 원이면 국산차 한 대가 남는다 같은 '소형SUV'로 분류되는 벤츠 GLA와 현대 코나의 가격·제원·연비를 비교했다. 4,687만 원에 달하는 시작가 차액이 실제로 어떤 값어치를 갖는지 살펴본다.
“제네시스 살 바에 이거” 현대 소형 SUV가 2,676만 원이나 싸다는데, 그래도 살까? GV60와 코나의 가격, 주행거리, 전비를 트림별로 비교해 2,676만 원 격차의 실체를 정리했다.
“아내는 투싼까지 갈 필요 없다더니...” 3세대 풀체인지 예고된 국산 SUV 등장 패밀리카를 고르는 기준이 달라지고 있다. 과거에는 넉넉한 공간을 가진 중형 SUV가 정답처럼 여겨졌지만, 최근에는 합리적인 가격과 개성 있는 디자인을 함께 갖춘 차량을 찾는 소비자가 늘고 있다. 현대차 코나는 2세대 모델 출시 이후 미래적인 디자인과 도심형 SUV 이미지를 앞세워 꾸준한 인기를 얻었다. 하지만 차기 3세대 모델에서는 기존 분위기와 다른 변