“스포티지 계약서 덮을 만하네” 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지, 소형 SUV 맞아?차세대 트레일블레이저 예상도를 처음 보면 “이게 정말 셀토스급 소형 SUV가 맞나?”라는 생각부터 듭니다. 얇은 주간주행등과 커다란 그릴, 반듯한 루프라인 때문에 사진만 놓고 보면 스포티지보다 더 듬직해 보이기도 하죠. 솔직히 저도 디자인은 마음에 듭니다. 다만 이 사진만 보고 스포티지 계약서를 덮기에는 아직 빠릅니다. 지금 온라인에 퍼진 모습은 쉐보레가
"2천만원대에 새 SUV 한 대?" 첫차로 잘 나간다는 '국산 소형 SUV의 정체'부담 없는 값에 새 소형 SUV 한 대를 뽑을 수 있다는 이유로 첫차·신혼부부에게 꾸준히 팔리는 차가 있습니다. 쉐보레 트레일블레이저입니다. 1.35L E-터보 엔진은 156마력, 24.1kg·m 토크를 내고 복합연비는 12~13km/L 수준입니다. 동급에서 넉넉한 실내와 탄탄한 주행감으로 평가가 좋습니다. 2026년형은 가격을 사실상 동결해 프리미어 트림
"소형 SUV에 4륜 9단 자동변속기가 진짜 들어갔다고?" 2026 신형 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 가격표 제원표 연비 색상 '이 차이'부터 계산해보라는데소형 SUV에 4륜 9단 자동변속기가 진짜 들어갔다고? 요즘 신차 도심형 소형 차종을 마련하려는 분들의 고민이 꽤 깊어지고 있어요. 대표 인기 모델인 기아 셀토스나 트랙스 크로스오버로 시선이 쏠리지만, 상위 트림에 옵션을 더하면 3,400만 원에서 3,500만 원 수준까지 시세가 오르기 때문이에요. 그러나 GM 부평공장에서 전량 생산되어 해외 누적 수출 9
“스포티지 계약서 덮을 만하네” 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지, 소형 SUV 맞아? 차세대 트레일블레이저 예상도를 처음 보면 “이게 정말 셀토스급 소형 SUV가 맞나?”라는 생각부터 듭니다. 얇은 주간주행등과 커다란 그릴, 반듯한 루프라인 때문에 사진만 놓고 보면 스포티지보다 더 듬직해 보이기도 하죠. 솔직히 저도 디자인은 마음에 듭니다. 다만 이 사진만 보고 스포티지 계약서를 덮기에는 아직 빠릅니다. 지금 온라인에 퍼진 모습은 쉐보레가
"2천만원대에 새 SUV 한 대?" 첫차로 잘 나간다는 '국산 소형 SUV의 정체' 부담 없는 값에 새 소형 SUV 한 대를 뽑을 수 있다는 이유로 첫차·신혼부부에게 꾸준히 팔리는 차가 있습니다. 쉐보레 트레일블레이저입니다. 1.35L E-터보 엔진은 156마력, 24.1kg·m 토크를 내고 복합연비는 12~13km/L 수준입니다. 동급에서 넉넉한 실내와 탄탄한 주행감으로 평가가 좋습니다. 2026년형은 가격을 사실상 동결해 프리미어 트림
"소형 SUV에 4륜 9단 자동변속기가 진짜 들어갔다고?" 2026 신형 쉐보레 트레일블레이저 페이스리프트 가격표 제원표 연비 색상 '이 차이'부터 계산해보라는데 소형 SUV에 4륜 9단 자동변속기가 진짜 들어갔다고? 요즘 신차 도심형 소형 차종을 마련하려는 분들의 고민이 꽤 깊어지고 있어요. 대표 인기 모델인 기아 셀토스나 트랙스 크로스오버로 시선이 쏠리지만, 상위 트림에 옵션을 더하면 3,400만 원에서 3,500만 원 수준까지 시세가 오르기 때문이에요. 그러나 GM 부평공장에서 전량 생산되어 해외 누적 수출 9