2027 KGM 뉴 토레스 완전 분석, 변속기 8단 아이신으로 다이어트했더니 스포티지 단톡방 조용해졌다아이신 6단 변속기를 보며 "너 참 오랫동안 고생 많았다"라며 작별을 고한 KGM의 결단이 2027년형 뉴 토레스에 녹아들었습니다. 가솔린 T5 기준 2,905만 원부터 출발하는 출시가는 경쟁 모델인 투싼·스포티지의 예산 인상 기조 속에서 남다른 대안으로 주목받고 있으며, 1.5리터 T-GDI 엔진에 아이신 8단 자동변속기를 물리며 피크 출력 170ps,
"진작 이렇게 나오지" LFP 배터리 얹고 돌아오는 신형 르노 세닉 스펙 역전 현상"진작 이렇게 나오지" 르노가 전동화 생태계의 판도를 뒤흔들 준중형 순수 전동 SUV 세닉 E-테크 일렉트릭의 부분변경 모델 출시를 가꾸고 있습니다. 해당 모델은 지난 2025년 8월 국내 시장에 단 999대 한정으로 프랑스에서 전량 수입 공급되어 2026년 2월 완판을 공식 기록한 차량입니다. 이번 신제품은 무서운 비용 공세로 전 세계 시장을 압박 중인
"배터리 때문에 외면받더니.." 미국산 테슬라 모델3와 모델Y 몸값 급등한 이유"배터리 때문에 외면받더니..주말 새 몸값 급등!" 최근 국내 수입차 중고 시장에서 믿기 힘든 수준의 급격한 신분 상승 대반전극이 포착되어 이목을 끌고 있습니다. 불과 얼마 전까지만 해도 감가상각의 직격탄을 맞으며 "사면 무조건 망한다"라거나 "지하실로 내려간다"는 비판 속에 소비자들이 철저히 피하던 차종이었기 때문이죠. 하지만 배터리 결함 리스크로 인해
"이러다 공장 문 닫는 것 아니야?" 창사 89년 만에 10만명 감축 방안 검토하는 폭스바겐 근황"이러다 공장 문 닫는 것 아니야?" 유럽 자동차 시장의 자존심이자 전 세계 도로 위에서 국민차로 통하며 20년 넘게 1위 자리를 굳건히 지켜온 독일의 폭스바겐이 전례 없는 위기에 직면했습니다. 최근 완성차 업계에 따르면 폭스바겐은 창사 89년 만에 대대적인 구조조정 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다. 모델 라인업을 절반으로 대폭 축소하는 것은 물론이고
''이 가격이면 외제차 안 사지'' 국민 SUV로 히트 칠 수도 있는 이 SUV"이 가격이면 외제차 안 산다?" 프리미엄 전기 SUV의 기준이 된 제네시스 일렉트리파이드 GV70 프리미엄 SUV를 고민하다 보면 BMW iX3, 메르세데스-벤츠 EQE SUV, 아우디 Q6 e-트론 같은 수입 전기 SUV도 자연스럽게 비교 대상에 오릅니다. 그런데 막상 옵션과 가격을 비교해 보면 제네시스 일렉트리파이드 GV70도 충분히 경쟁력이 있다는
''독일 3사 무너지나?'' 벤츠 SUV 밀어내고 급부상 중인 대형 SUV"독일 3사 무너지나?" 벤츠 SUV 대신 선택하는 사람들이 늘고 있는 대형 SUV, 렉서스 TX 프리미엄 3열 SUV를 고민하는 소비자라면 메르세데스-벤츠 GLE나 BMW X5, 아우디 Q7을 먼저 떠올리기 마련입니다. 그런데 최근 북미 시장에서는 렉서스 TX가 넓은 실내와 뛰어난 실용성을 앞세워 빠르게 존재감을 키우고 있습니다. 특히 3열 활용도가 뛰어
싼타페 크기인데 3천만 원이면 풀옵션으로 출고 가능한 유일한 SUV"싼타페 크기인데 3천만 원이면 풀옵션?" 가성비 끝판왕이라는 씨라이언 6 DM-i의 정체 요즘 중형 SUV를 풀옵션으로 구매하려면 5천만 원은 기본입니다. 그런데 해외 시장에서는 BYD 씨라이언 6 DM-i(Sealion 6 DM-i)가 3천만 원대 가격에 풍부한 옵션을 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV로 큰 관심을 받고 있습니다. 차체 크기는 현대 싼타페
''전부 디자인 예쁘다 했지만'' 너무 안 팔려 3천까지 가격 내린 국산 자동차"다들 디자인은 예쁘다 했는데…" 너무 안 팔려 최대 3천만 원대까지 내려온 국산 픽업, 기아 타스만 오픈베드 기아가 처음 선보인 정통 픽업트럭 타스만은 공개 당시부터 디자인 하나만큼은 정말 화제가 많았습니다. 호불호가 있다는 의견도 있었지만, 실제로 보면 생각보다 괜찮다는 반응도 적지 않았죠. 그런데 기대와 달리 판매는 다소 아쉬운 모습을 보이면서, 일부
''차주들 비명 지른다'' 사자마자 가격 반토막 됐다는 국산 자동차"차주들 비명 지른다" 사자마자 가격 반토막? 감가가 심하다는 현대 아이오닉 5 아이오닉 5는 출시 당시만 해도 국내 전기차 시장을 이끌었던 대표 모델이었습니다. 미래적인 디자인과 넓은 실내, 빠른 충전 속도까지 갖추면서 계약이 몰렸던 차였죠. 하지만 최근에는 전기차 시장 변화와 신차 할인 경쟁이 이어지면서 중고차 가격이 크게 떨어진 사례가 많아졌습니다.
''테슬라와 현대가 합쳐졌다'' 우주에서 탈것만 같은 이 자동차"테슬라와 현대가 합쳐졌다?" 우주에서 탈 것만 같은 자동차의 정체, 샤오펑 육지항모 처음 이 차를 봤을 때 가장 먼저 떠오른 건 테슬라 사이버트럭과 현대 스타리아였습니다. 각진 미래형 디자인에 우주선을 연상시키는 차체까지, 일반 SUV와는 완전히 다른 분위기를 보여줍니다. 바로 샤오펑(XPeng)이 공개한 '육지항모(Land Aircraft Carrier
''현대까지 패배했다'' 한국서 타임스 올해의 SUV 선정된 이 자동차"현대까지 긴장했다" 인도에서 올해의 SUV로 선정된 국산차, 기아 디 올 뉴 셀토스 소형 SUV를 고를 때 셀토스와 현대 코나를 두고 고민하는 분들이 상당히 많습니다. 그런데 새롭게 등장한 디 올 뉴 셀토스가 인도 타임스 드라이브가 주관한 시상식에서 ‘올해의 SUV’로 선정되며 다시 한번 존재감을 보여줬습니다. 디자인만 바뀐 신차가 아니라 주행감과 안전성
''디자인 하나는 엄청 고급 지네..'' 몇 분 만에 1만 대 판매된 이 세단"디자인 하나는엄청 고급지네…" 공개되자마자 몇 분 만에 1만 대 판매된 세단, 샤오펑 P7 요즘 중국 전기차를 보면 예전과는 확실히 분위기가 다릅니다. 디자인부터 성능, 실내 구성까지 프리미엄 브랜드를 겨냥한 모델들이 쏟아지고 있는데요. 그중에서도 샤오펑 P7은 공개 이후 단시간에 1만 대 이상의 예약 주문을 기록하며 큰 화제를 모았습니다. 미래지향적인
하이브리드인데 ''가격이 3천'' 심지어 중형급인데 잘 알려지지 않는 이 SUV"하이브리드인데 가격이 3천?" 중형급인데도 잘 알려지지 않은 SUV, 뷰익 일렉트라 E7 국내에서 중형 하이브리드 SUV를 구매하려면 상위 트림 기준 4천만 원을 훌쩍 넘기는 경우가 많습니다. 그런데 중국에서는 GM 계열 뷰익의 일렉트라 E7이 15만9,900위안부터 판매되고 있습니다. 단순 환산하면 3천만 원대부터 시작하는 가격이라 차체 크기와 사양을
국민 SUV 탈환 실패했나 ''압도적 디자인 출시했지만'' 패배한 이 SUV"국민 SUV 탈환 실패했나?" 압도적인 디자인으로 등장했지만 쉽지 않았던 르노 필랑트 르노가 야심 차게 선보인 글로벌 플래그십 크로스오버 필랑트(Filante)는 공개 직후부터 디자인 하나만큼은 역대 르노 가운데 가장 파격적이라는 평가를 받았습니다. 한국에서 세계 최초로 공개되고 부산공장에서 생산되는 전략 모델인 만큼 기대도 컸습니다. 하지만 국내 SUV
팰리세이드 살라했다가 무조건 ''마음 바뀌게 만드는'' 국산 1황 SUV"팰리세이드 사려다 마음 바뀐다?" 이 돈이면 고민하게 되는 국산 1황 SUV, 제네시스 GV80 대형 SUV를 알아보다 보면 자연스럽게 현대 팰리세이드와 제네시스 GV80를 함께 비교하게 됩니다. 물론 두 차는 브랜드와 성격이 다른 모델이지만, 팰리세이드를 상위 트림에 다양한 옵션까지 넣다 보면 GV80의 시작 가격과 차이가 예상보다 크지 않다는 이야기가
단 돈 몇천만 원으로 ''포르쉐타는 느낌을 낼 수 있는'' 유일한 세단"단돈 몇천만 원으로 포르쉐 감성?" 한 번 보면 눈길을 뺏기는 화웨이 Z7T의 정체 요즘 중국 전기차를 보면 가장 놀라운 건 디자인입니다. 그중에서도 화웨이 Z7T는 공개되자마자 "포르쉐를 닮았다"는 이야기가 나올 정도로 세련된 비율과 쿠페형 실루엣으로 큰 화제를 모았습니다. 몇천만 원대 가격을 목표로 한 모델이라는 점까지 알려지면서 가성비 전기 세단으로
“포르쉐 잡겠다더니” 1,604마력 괴물 전기차 3억원으로 출시한 차량의 정체가성비 버리고 초고가 슈퍼카 시장 뛰어들었다 BYD가 완전히 새로운 승부수를 던졌다. 그동안 합리적인 가격의 전기차를 앞세워 성장했던 BYD가 이번에는 3억 원이 넘는 전기 슈퍼카를 공개하며 프리미엄 시장에 도전장을 내밀었다. 주인공은 프리미엄 브랜드 덴자(Denza)의 신형 전기 스포츠카 덴자 Z다. 유럽 시장을 겨냥한 이 모델은 가격부터 성능까지 모두
“팰리세이드보다 22cm 더 길다?” 아빠들 관심 폭발한 괴물 SUV 정체팰리세이드보다 더 큰 대형 SUV 등장 대형 SUV 시장에 새로운 경쟁자가 등장했다. 전자기기 제조사로 알려진 중국 브랜드 스카이노마드(Sky Nomad)가 대형 SUV N70과 N90을 공개하며 패밀리카 시장 공략에 나섰다. 특히 최상위 모델인 N90은 전장 5,285mm에 달하는 거대한 차체를 갖췄다. 국내 대표 대형 SUV인 현대 팰리세이드와 아이오닉
“카니발 계약 취소할게요” 뒷좌석이 비즈니스석보다 더 좋아진 차량의 정체VIP 의전차 수준으로 바뀐 스타리아 고급 미니밴 시장의 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 가족용 차량을 넘어 VIP 의전과 비즈니스 이동 수단으로 활용되는 사례가 늘어나면서 뒷좌석의 가치가 더욱 중요해졌다. 현대자동차는 이러한 흐름에 맞춰 스타리아 일렉트릭 리무진을 선보였다. 이 모델은 단순히 스타리아를 전기차로 바꾼 것이 아니라, 고급 리무진 수준의 2열
“팰리세이드보다 큰데 연비가 14km?” 유지비까지 잡았다는 대형 SUV의 정체대형 SUV인데 연비부터 다시 보게 된다 대형 SUV를 선택할 때 가장 큰 고민은 연료비다. 넓은 실내와 편안한 승차감은 만족스럽지만, 덩치가 큰 만큼 기름값 부담도 만만치 않기 때문이다. 그런데 대형 SUV인데도 준중형차 수준의 연비를 기록하는 모델이 있다. 바로 렉서스의 대표 럭셔리 하이브리드 SUV RX 350h다. 정숙성과 높은 내구성, 여기에 뛰어
2027 KGM 뉴 토레스 완전 분석, 변속기 8단 아이신으로 다이어트했더니 스포티지 단톡방 조용해졌다 아이신 6단 변속기를 보며 "너 참 오랫동안 고생 많았다"라며 작별을 고한 KGM의 결단이 2027년형 뉴 토레스에 녹아들었습니다. 가솔린 T5 기준 2,905만 원부터 출발하는 출시가는 경쟁 모델인 투싼·스포티지의 예산 인상 기조 속에서 남다른 대안으로 주목받고 있으며, 1.5리터 T-GDI 엔진에 아이신 8단 자동변속기를 물리며 피크 출력 170ps,
"진작 이렇게 나오지" LFP 배터리 얹고 돌아오는 신형 르노 세닉 스펙 역전 현상 "진작 이렇게 나오지" 르노가 전동화 생태계의 판도를 뒤흔들 준중형 순수 전동 SUV 세닉 E-테크 일렉트릭의 부분변경 모델 출시를 가꾸고 있습니다. 해당 모델은 지난 2025년 8월 국내 시장에 단 999대 한정으로 프랑스에서 전량 수입 공급되어 2026년 2월 완판을 공식 기록한 차량입니다. 이번 신제품은 무서운 비용 공세로 전 세계 시장을 압박 중인
"배터리 때문에 외면받더니.." 미국산 테슬라 모델3와 모델Y 몸값 급등한 이유 "배터리 때문에 외면받더니..주말 새 몸값 급등!" 최근 국내 수입차 중고 시장에서 믿기 힘든 수준의 급격한 신분 상승 대반전극이 포착되어 이목을 끌고 있습니다. 불과 얼마 전까지만 해도 감가상각의 직격탄을 맞으며 "사면 무조건 망한다"라거나 "지하실로 내려간다"는 비판 속에 소비자들이 철저히 피하던 차종이었기 때문이죠. 하지만 배터리 결함 리스크로 인해
"이러다 공장 문 닫는 것 아니야?" 창사 89년 만에 10만명 감축 방안 검토하는 폭스바겐 근황 "이러다 공장 문 닫는 것 아니야?" 유럽 자동차 시장의 자존심이자 전 세계 도로 위에서 국민차로 통하며 20년 넘게 1위 자리를 굳건히 지켜온 독일의 폭스바겐이 전례 없는 위기에 직면했습니다. 최근 완성차 업계에 따르면 폭스바겐은 창사 89년 만에 대대적인 구조조정 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다. 모델 라인업을 절반으로 대폭 축소하는 것은 물론이고
''이 가격이면 외제차 안 사지'' 국민 SUV로 히트 칠 수도 있는 이 SUV "이 가격이면 외제차 안 산다?" 프리미엄 전기 SUV의 기준이 된 제네시스 일렉트리파이드 GV70 프리미엄 SUV를 고민하다 보면 BMW iX3, 메르세데스-벤츠 EQE SUV, 아우디 Q6 e-트론 같은 수입 전기 SUV도 자연스럽게 비교 대상에 오릅니다. 그런데 막상 옵션과 가격을 비교해 보면 제네시스 일렉트리파이드 GV70도 충분히 경쟁력이 있다는
''독일 3사 무너지나?'' 벤츠 SUV 밀어내고 급부상 중인 대형 SUV "독일 3사 무너지나?" 벤츠 SUV 대신 선택하는 사람들이 늘고 있는 대형 SUV, 렉서스 TX 프리미엄 3열 SUV를 고민하는 소비자라면 메르세데스-벤츠 GLE나 BMW X5, 아우디 Q7을 먼저 떠올리기 마련입니다. 그런데 최근 북미 시장에서는 렉서스 TX가 넓은 실내와 뛰어난 실용성을 앞세워 빠르게 존재감을 키우고 있습니다. 특히 3열 활용도가 뛰어
싼타페 크기인데 3천만 원이면 풀옵션으로 출고 가능한 유일한 SUV "싼타페 크기인데 3천만 원이면 풀옵션?" 가성비 끝판왕이라는 씨라이언 6 DM-i의 정체 요즘 중형 SUV를 풀옵션으로 구매하려면 5천만 원은 기본입니다. 그런데 해외 시장에서는 BYD 씨라이언 6 DM-i(Sealion 6 DM-i)가 3천만 원대 가격에 풍부한 옵션을 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV로 큰 관심을 받고 있습니다. 차체 크기는 현대 싼타페
''전부 디자인 예쁘다 했지만'' 너무 안 팔려 3천까지 가격 내린 국산 자동차 "다들 디자인은 예쁘다 했는데…" 너무 안 팔려 최대 3천만 원대까지 내려온 국산 픽업, 기아 타스만 오픈베드 기아가 처음 선보인 정통 픽업트럭 타스만은 공개 당시부터 디자인 하나만큼은 정말 화제가 많았습니다. 호불호가 있다는 의견도 있었지만, 실제로 보면 생각보다 괜찮다는 반응도 적지 않았죠. 그런데 기대와 달리 판매는 다소 아쉬운 모습을 보이면서, 일부
''차주들 비명 지른다'' 사자마자 가격 반토막 됐다는 국산 자동차 "차주들 비명 지른다" 사자마자 가격 반토막? 감가가 심하다는 현대 아이오닉 5 아이오닉 5는 출시 당시만 해도 국내 전기차 시장을 이끌었던 대표 모델이었습니다. 미래적인 디자인과 넓은 실내, 빠른 충전 속도까지 갖추면서 계약이 몰렸던 차였죠. 하지만 최근에는 전기차 시장 변화와 신차 할인 경쟁이 이어지면서 중고차 가격이 크게 떨어진 사례가 많아졌습니다.
''테슬라와 현대가 합쳐졌다'' 우주에서 탈것만 같은 이 자동차 "테슬라와 현대가 합쳐졌다?" 우주에서 탈 것만 같은 자동차의 정체, 샤오펑 육지항모 처음 이 차를 봤을 때 가장 먼저 떠오른 건 테슬라 사이버트럭과 현대 스타리아였습니다. 각진 미래형 디자인에 우주선을 연상시키는 차체까지, 일반 SUV와는 완전히 다른 분위기를 보여줍니다. 바로 샤오펑(XPeng)이 공개한 '육지항모(Land Aircraft Carrier
''현대까지 패배했다'' 한국서 타임스 올해의 SUV 선정된 이 자동차 "현대까지 긴장했다" 인도에서 올해의 SUV로 선정된 국산차, 기아 디 올 뉴 셀토스 소형 SUV를 고를 때 셀토스와 현대 코나를 두고 고민하는 분들이 상당히 많습니다. 그런데 새롭게 등장한 디 올 뉴 셀토스가 인도 타임스 드라이브가 주관한 시상식에서 ‘올해의 SUV’로 선정되며 다시 한번 존재감을 보여줬습니다. 디자인만 바뀐 신차가 아니라 주행감과 안전성
''디자인 하나는 엄청 고급 지네..'' 몇 분 만에 1만 대 판매된 이 세단 "디자인 하나는엄청 고급지네…" 공개되자마자 몇 분 만에 1만 대 판매된 세단, 샤오펑 P7 요즘 중국 전기차를 보면 예전과는 확실히 분위기가 다릅니다. 디자인부터 성능, 실내 구성까지 프리미엄 브랜드를 겨냥한 모델들이 쏟아지고 있는데요. 그중에서도 샤오펑 P7은 공개 이후 단시간에 1만 대 이상의 예약 주문을 기록하며 큰 화제를 모았습니다. 미래지향적인
하이브리드인데 ''가격이 3천'' 심지어 중형급인데 잘 알려지지 않는 이 SUV "하이브리드인데 가격이 3천?" 중형급인데도 잘 알려지지 않은 SUV, 뷰익 일렉트라 E7 국내에서 중형 하이브리드 SUV를 구매하려면 상위 트림 기준 4천만 원을 훌쩍 넘기는 경우가 많습니다. 그런데 중국에서는 GM 계열 뷰익의 일렉트라 E7이 15만9,900위안부터 판매되고 있습니다. 단순 환산하면 3천만 원대부터 시작하는 가격이라 차체 크기와 사양을
국민 SUV 탈환 실패했나 ''압도적 디자인 출시했지만'' 패배한 이 SUV "국민 SUV 탈환 실패했나?" 압도적인 디자인으로 등장했지만 쉽지 않았던 르노 필랑트 르노가 야심 차게 선보인 글로벌 플래그십 크로스오버 필랑트(Filante)는 공개 직후부터 디자인 하나만큼은 역대 르노 가운데 가장 파격적이라는 평가를 받았습니다. 한국에서 세계 최초로 공개되고 부산공장에서 생산되는 전략 모델인 만큼 기대도 컸습니다. 하지만 국내 SUV
팰리세이드 살라했다가 무조건 ''마음 바뀌게 만드는'' 국산 1황 SUV "팰리세이드 사려다 마음 바뀐다?" 이 돈이면 고민하게 되는 국산 1황 SUV, 제네시스 GV80 대형 SUV를 알아보다 보면 자연스럽게 현대 팰리세이드와 제네시스 GV80를 함께 비교하게 됩니다. 물론 두 차는 브랜드와 성격이 다른 모델이지만, 팰리세이드를 상위 트림에 다양한 옵션까지 넣다 보면 GV80의 시작 가격과 차이가 예상보다 크지 않다는 이야기가
단 돈 몇천만 원으로 ''포르쉐타는 느낌을 낼 수 있는'' 유일한 세단 "단돈 몇천만 원으로 포르쉐 감성?" 한 번 보면 눈길을 뺏기는 화웨이 Z7T의 정체 요즘 중국 전기차를 보면 가장 놀라운 건 디자인입니다. 그중에서도 화웨이 Z7T는 공개되자마자 "포르쉐를 닮았다"는 이야기가 나올 정도로 세련된 비율과 쿠페형 실루엣으로 큰 화제를 모았습니다. 몇천만 원대 가격을 목표로 한 모델이라는 점까지 알려지면서 가성비 전기 세단으로
“포르쉐 잡겠다더니” 1,604마력 괴물 전기차 3억원으로 출시한 차량의 정체 가성비 버리고 초고가 슈퍼카 시장 뛰어들었다 BYD가 완전히 새로운 승부수를 던졌다. 그동안 합리적인 가격의 전기차를 앞세워 성장했던 BYD가 이번에는 3억 원이 넘는 전기 슈퍼카를 공개하며 프리미엄 시장에 도전장을 내밀었다. 주인공은 프리미엄 브랜드 덴자(Denza)의 신형 전기 스포츠카 덴자 Z다. 유럽 시장을 겨냥한 이 모델은 가격부터 성능까지 모두
“팰리세이드보다 22cm 더 길다?” 아빠들 관심 폭발한 괴물 SUV 정체 팰리세이드보다 더 큰 대형 SUV 등장 대형 SUV 시장에 새로운 경쟁자가 등장했다. 전자기기 제조사로 알려진 중국 브랜드 스카이노마드(Sky Nomad)가 대형 SUV N70과 N90을 공개하며 패밀리카 시장 공략에 나섰다. 특히 최상위 모델인 N90은 전장 5,285mm에 달하는 거대한 차체를 갖췄다. 국내 대표 대형 SUV인 현대 팰리세이드와 아이오닉
“카니발 계약 취소할게요” 뒷좌석이 비즈니스석보다 더 좋아진 차량의 정체 VIP 의전차 수준으로 바뀐 스타리아 고급 미니밴 시장의 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 가족용 차량을 넘어 VIP 의전과 비즈니스 이동 수단으로 활용되는 사례가 늘어나면서 뒷좌석의 가치가 더욱 중요해졌다. 현대자동차는 이러한 흐름에 맞춰 스타리아 일렉트릭 리무진을 선보였다. 이 모델은 단순히 스타리아를 전기차로 바꾼 것이 아니라, 고급 리무진 수준의 2열
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