“남한테 추천할 땐 명차, 내 돈 쓸 땐 글쎄?” 폭스바겐 ID4가 안 팔리는 이유차를 바꾸려는 친구와 폭스바겐 매장에 다녀왔습니다. 저는 요즘 새 차를 산다면 내연기관보다 전기차를 더 추천합니다. 때마침 할인을 많이 해준다는 폭스바겐 ID4가 있어 함께 살펴봤습니다. 실물을 보니 차는 정말 괜찮았습니다. 그런데 친구에게 이걸 사라고 권하려니 말이 쉽게 나오지 않더군요. 현재 타는 차가 쏘렌토R이거든요. 전시장에서는 좋은 차를 발견하는
“기아 EV3 2,262만원? 먼저 산 사람만 억울하다?” 아무나 못 사는 가격4,415만 원짜리 전기 SUV가 2,262만 원까지 내려간다는 이야기를 보면 먼저 산 오너부터 속이 쓰릴 수밖에 없습니다. 저도 숫자를 보자마자 계산기를 다시 두드려봤는데요. 한 줄씩 뜯어보니 ‘EV3 반값 할인’이라기보다 주소와 차량 교체 조건, 재고 혜택을 전부 맞춘 극단적인 최저가였습니다. 2,262만 원은 이렇게 만들어졌다 기준 차량은 EV3 롱레
“EV3 살 돈이면 볼보도 됩니다” 소형 전기 SUV , 어디에 돈 쓸까?전기차를 알아보다 보면 꽤 이상한 가격표를 만나게 됩니다. 기아 EV3 에어 스탠다드 3,995만 원. 볼보 EX30 Core 3,991만 원. 불과 4만 원 차이입니다. “그래도 볼보는 수입차니까 훨씬 비싸겠지”라고 생각했다면 올해부터 계산기를 다시 두드려봐야 합니다. 볼보코리아가 EX30 가격을 최대 761만 원이나 내렸기 때문입니다. 기존 4,752만
"3,490만 원에 거의 다 넣었다" BYD 아토 3 페이스리프트의 승부수두 번째 차를 고를 때는 첫 차와 기준이 조금 달라집니다. 장거리 주행거리보다 출퇴근과 장보기, 아이 등하원처럼 매일 편하게 굴릴 수 있느냐가 더 중요해지죠. 그런 의미에서 2026년 7월 국내 판매를 시작한 2027년형 BYD 아토 3 페이스리프트가 꽤 흥미롭습니다. 가격은 단일 트림인 아토 3 Plus 기준 3,490만 원. 그런데 옵션표를 펼쳐보면 흔
“EV3 계약 잠시만요” 761만 원 내린 볼보 EX30, 보조금 받으면 3천만 원대전기차 구매를 고민할 때 국산차는 유지관리와 편의사양이 좋고, 수입차는 마음에 들어도 비싼 가격 때문에 포기하는 분들이 많습니다. 그런데 볼보가 이 공식을 완전히 흔들어 놓았습니다. 소형 전기 SUV인 EX30의 공식 판매가격을 최대 761만 원 낮추면서 기아 EV3와 사실상 같은 가격대에 진입했기 때문입니다. 미국에서는 2026년형을 끝으로 EX30 판매
“남한테 추천할 땐 명차, 내 돈 쓸 땐 글쎄?” 폭스바겐 ID4가 안 팔리는 이유 차를 바꾸려는 친구와 폭스바겐 매장에 다녀왔습니다. 저는 요즘 새 차를 산다면 내연기관보다 전기차를 더 추천합니다. 때마침 할인을 많이 해준다는 폭스바겐 ID4가 있어 함께 살펴봤습니다. 실물을 보니 차는 정말 괜찮았습니다. 그런데 친구에게 이걸 사라고 권하려니 말이 쉽게 나오지 않더군요. 현재 타는 차가 쏘렌토R이거든요. 전시장에서는 좋은 차를 발견하는
“기아 EV3 2,262만원? 먼저 산 사람만 억울하다?” 아무나 못 사는 가격 4,415만 원짜리 전기 SUV가 2,262만 원까지 내려간다는 이야기를 보면 먼저 산 오너부터 속이 쓰릴 수밖에 없습니다. 저도 숫자를 보자마자 계산기를 다시 두드려봤는데요. 한 줄씩 뜯어보니 ‘EV3 반값 할인’이라기보다 주소와 차량 교체 조건, 재고 혜택을 전부 맞춘 극단적인 최저가였습니다. 2,262만 원은 이렇게 만들어졌다 기준 차량은 EV3 롱레
“EV3 살 돈이면 볼보도 됩니다” 소형 전기 SUV , 어디에 돈 쓸까? 전기차를 알아보다 보면 꽤 이상한 가격표를 만나게 됩니다. 기아 EV3 에어 스탠다드 3,995만 원. 볼보 EX30 Core 3,991만 원. 불과 4만 원 차이입니다. “그래도 볼보는 수입차니까 훨씬 비싸겠지”라고 생각했다면 올해부터 계산기를 다시 두드려봐야 합니다. 볼보코리아가 EX30 가격을 최대 761만 원이나 내렸기 때문입니다. 기존 4,752만
"3,490만 원에 거의 다 넣었다" BYD 아토 3 페이스리프트의 승부수 두 번째 차를 고를 때는 첫 차와 기준이 조금 달라집니다. 장거리 주행거리보다 출퇴근과 장보기, 아이 등하원처럼 매일 편하게 굴릴 수 있느냐가 더 중요해지죠. 그런 의미에서 2026년 7월 국내 판매를 시작한 2027년형 BYD 아토 3 페이스리프트가 꽤 흥미롭습니다. 가격은 단일 트림인 아토 3 Plus 기준 3,490만 원. 그런데 옵션표를 펼쳐보면 흔
“EV3 계약 잠시만요” 761만 원 내린 볼보 EX30, 보조금 받으면 3천만 원대 전기차 구매를 고민할 때 국산차는 유지관리와 편의사양이 좋고, 수입차는 마음에 들어도 비싼 가격 때문에 포기하는 분들이 많습니다. 그런데 볼보가 이 공식을 완전히 흔들어 놓았습니다. 소형 전기 SUV인 EX30의 공식 판매가격을 최대 761만 원 낮추면서 기아 EV3와 사실상 같은 가격대에 진입했기 때문입니다. 미국에서는 2026년형을 끝으로 EX30 판매