“기아가 쏘렌토 풀체인지 안 내놓는 이유” 현행이 너무 잘 팔린다 2차 페이스리프트 확정?쏘렌토 풀체인지만 기다린 분이라면 요즘 기사 제목이 조금 얄미울 겁니다. 차세대 MQ5가 나올 차례라더니, 두꺼운 위장막을 쓴 테스트카 한 대가 등장한 뒤부터 “풀체인지 취소, 2차 페이스리프트”라는 말이 퍼졌으니까요. 먼저 결론부터 말씀드리면 2차 페이스리프트는 아직 확정되지 않았습니다. 다만 현행 쏘렌토가 워낙 잘 팔려 기아가 서둘러 판을 바꿀 이유가
“쏘렌토는 디젤이지”라던 아빠들 끝났다 2027 쏘렌토 연식변경 가격표의 반전한때 중형 SUV를 고를 때 “큰 차는 역시 디젤”이라는 말이 자연스러웠습니다. 낮은 회전에서 나오는 힘과 장거리 연비 때문에 쏘렌토 디젤부터 찾는 아빠들도 많았죠. 그런데 2027년형 가격표를 열어보면 가장 익숙했던 선택지가 보이지 않습니다. 이번 변화는 옵션 몇 개를 보강한 것보다 쏘렌토의 중심이 가솔린과 하이브리드로 완전히 옮겨갔다는 점에서 의미가 큽
"테슬라한테 밀려서 비상인데도 파업?" 10년 만에 터진 현대차 전면파업 하루 만에 합의한 진짜 이유10년 만의 전면파업과 하루 만의 합의 현대차를 움직인 진짜 위기 요인은? 2016년 이후 무려 10년 만에 울산공장을 비롯한 전 생산 거점에서 전면 파업의 깃발이 올랐지만, 불과 하루 만에 전격적인 잠정합의안이 도출되었어요. 지난 8월 21일 전면 조업 중단이라는 초강수를 두었던 현대자동차 노사가 25일 새벽 기본급 10만 원 인상과 경영성과금 400%+