“스포티지 계약서 덮을 만하네” 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지, 소형 SUV 맞아?차세대 트레일블레이저 예상도를 처음 보면 “이게 정말 셀토스급 소형 SUV가 맞나?”라는 생각부터 듭니다. 얇은 주간주행등과 커다란 그릴, 반듯한 루프라인 때문에 사진만 놓고 보면 스포티지보다 더 듬직해 보이기도 하죠. 솔직히 저도 디자인은 마음에 듭니다. 다만 이 사진만 보고 스포티지 계약서를 덮기에는 아직 빠릅니다. 지금 온라인에 퍼진 모습은 쉐보레가
“기아가 쏘렌토 풀체인지 안 내놓는 이유” 현행이 너무 잘 팔린다 2차 페이스리프트 확정?쏘렌토 풀체인지만 기다린 분이라면 요즘 기사 제목이 조금 얄미울 겁니다. 차세대 MQ5가 나올 차례라더니, 두꺼운 위장막을 쓴 테스트카 한 대가 등장한 뒤부터 “풀체인지 취소, 2차 페이스리프트”라는 말이 퍼졌으니까요. 먼저 결론부터 말씀드리면 2차 페이스리프트는 아직 확정되지 않았습니다. 다만 현행 쏘렌토가 워낙 잘 팔려 기아가 서둘러 판을 바꿀 이유가
“투싼에 4천 넘게 쓸 준비 되셨나요?” NX5 풀체인지가 무서운 진짜 이유투싼은 한동안 ‘아반떼보다 넓고 싼타페보다 부담 없는 SUV’로 통했습니다. 그런데 이번 5세대 풀체인지를 보고 있으면 그 공식도 조금 달라질 것 같습니다. 차는 더 커졌고 실내는 더 고급스러워졌습니다. 문제는 가격표까지 한 체급 위를 따라갈 가능성이 높다는 점입니다. 이번에는 스파이샷이나 예상도가 아닙니다. 현대차가 지난 8월 19일, 4세대 출시 이후
“카니발 왕좌에 도전장’” 단 8분에 400km 채우는 샤오펑 X9 국내 출시설카니발을 살 때 경쟁차를 찾아봐도 결국 다시 카니발로 돌아오는 경우가 많습니다. 넓은 실내와 슬라이딩 도어, 전국 어디서나 이용하기 편한 서비스망까지 한 번에 갖춘 차가 국내에는 많지 않기 때문이죠. 그런데 중국 샤오펑의 대형 전기 미니밴 X9이 국내 딜러사 앞에 모습을 드러냈습니다. 5m가 넘는 차체에 에어 서스펜션과 후륜조향, 8분 충전으로 400km를
“스포티지 계약서 덮을 만하네” 쉐보레 트레일블레이저 풀체인지, 소형 SUV 맞아? 차세대 트레일블레이저 예상도를 처음 보면 “이게 정말 셀토스급 소형 SUV가 맞나?”라는 생각부터 듭니다. 얇은 주간주행등과 커다란 그릴, 반듯한 루프라인 때문에 사진만 놓고 보면 스포티지보다 더 듬직해 보이기도 하죠. 솔직히 저도 디자인은 마음에 듭니다. 다만 이 사진만 보고 스포티지 계약서를 덮기에는 아직 빠릅니다. 지금 온라인에 퍼진 모습은 쉐보레가
“기아가 쏘렌토 풀체인지 안 내놓는 이유” 현행이 너무 잘 팔린다 2차 페이스리프트 확정? 쏘렌토 풀체인지만 기다린 분이라면 요즘 기사 제목이 조금 얄미울 겁니다. 차세대 MQ5가 나올 차례라더니, 두꺼운 위장막을 쓴 테스트카 한 대가 등장한 뒤부터 “풀체인지 취소, 2차 페이스리프트”라는 말이 퍼졌으니까요. 먼저 결론부터 말씀드리면 2차 페이스리프트는 아직 확정되지 않았습니다. 다만 현행 쏘렌토가 워낙 잘 팔려 기아가 서둘러 판을 바꿀 이유가
“투싼에 4천 넘게 쓸 준비 되셨나요?” NX5 풀체인지가 무서운 진짜 이유 투싼은 한동안 ‘아반떼보다 넓고 싼타페보다 부담 없는 SUV’로 통했습니다. 그런데 이번 5세대 풀체인지를 보고 있으면 그 공식도 조금 달라질 것 같습니다. 차는 더 커졌고 실내는 더 고급스러워졌습니다. 문제는 가격표까지 한 체급 위를 따라갈 가능성이 높다는 점입니다. 이번에는 스파이샷이나 예상도가 아닙니다. 현대차가 지난 8월 19일, 4세대 출시 이후
“카니발 왕좌에 도전장’” 단 8분에 400km 채우는 샤오펑 X9 국내 출시설 카니발을 살 때 경쟁차를 찾아봐도 결국 다시 카니발로 돌아오는 경우가 많습니다. 넓은 실내와 슬라이딩 도어, 전국 어디서나 이용하기 편한 서비스망까지 한 번에 갖춘 차가 국내에는 많지 않기 때문이죠. 그런데 중국 샤오펑의 대형 전기 미니밴 X9이 국내 딜러사 앞에 모습을 드러냈습니다. 5m가 넘는 차체에 에어 서스펜션과 후륜조향, 8분 충전으로 400km를