"완충 한 번에 501km를 간다고?" 실구매 3천만원대라는 '국산 소형 전기 SUV'전기차는 주행거리가 불안하다는 편견을 깨는 국산 소형 전기 SUV가 있습니다. 기아 EV3입니다. 롱레인지 2WD는 81.4kWh 배터리로 1회 충전에 복합 501km(17인치 기준)를 달려, 도심은 물론 주말 장거리도 부담이 줄었습니다. 실내 공간 활용과 충전 편의 기능도 세심하게 다듬었습니다. 2026년형 롱레인지 가격은 4,415만원부터지만, 국비·지
누적 관객 역대 1위 ‘천만 관객’ 국민배우의 고가의 차평소 등산과 트레일 러닝을 깊이 사랑하는 아웃도어 매니아로 알려진 유해진의 라이프스타일은 그가 선택한 자동차에도 그대로 반영되어 있다. 그가 오랫동안 애용해 온 차량은 정통 오프로드 브랜드 대형 SUV 다.
경차 풀옵션 넣으면 아반떼 가격 낸다?인터넷 자동차 커뮤니티나 신차 견적 사이트를 살펴보면 아주 해묵은 논쟁이자 단골로 등장하는 이야기가 하나 있습니다. 경차 살 돈에 몇백만 원만 조금 더 보태면 윗 등급의 준중형 세단인 현대 아반떼를 살 수 있는데 왜 굳이 작은 차를 사냐는 조롱 섞인 핀잔입니다. 특히 최근 출시되는 경차들의 옵션이 화려해지면서 최고 트림에 모든 편의 사양을 집어넣으면 차량
“1억 원 내고 8년을 기다렸다” 포르쉐가 만든 세상에 단 하나뿐인 ‘이 911’의 정체포르쉐 오스트레일리아가 진출 75주년을 기념해 911 터보 S를 기반으로 만든 세상에 단 한 대뿐인 존더분쉬 원오프 모델 "Land Down Under"를 공개했다. 손으로 300시간 넘게 입힌 그러데이션 도장부터 14,417개 시트 펀칭까지, 포르쉐가 8년을 기다려야 내주는 맞춤 제작의 전모를 정리했다.
"볼보가 또 안전으로 승부 본다" 6천만원대부터 시작하는 '수입 중형 SUV'안전을 앞세운 브랜드 철학을 이번에도 전면에 내세운 수입 중형 SUV가 있습니다. 볼보 신형 XC60입니다. B5 가솔린 48V 마일드 하이브리드에 사륜구동을 더해 시스템 출력 약 250마력을 내고, 복합연비는 10km/L 안팎입니다. 국내 판매가격은 6,570만원부터 시작해 벤츠 GLC·BMW X3와 겨루는 프리미엄 중형 SUV로 자리합니다. 다양한 능동
"벌써 네 번째 부활 선언..." 싸이월드 최신 근황이번엔 진짜 돌아오는 걸까? 8월 10일 열린 싸이월드 기자간담회 소식을 접하고 같은 질문을 떠올린 사람이 적지 않을 것이다. 확정된 것은 발표된 일정뿐이다. 사진첩이 실제로 열릴 수 있는지도, 인수 절차가 적법했는지도 양쪽 당사자가 지금 다투는 중이다. 서비스가 문을 닫은 건 2019년이다. 그 뒤로 주인이 여러 번 바뀌었다. 전제완 전 대표는 폐쇄 직후
"BMW 3시리즈 대신 이걸?" 4천만원대에 후륜 스포츠 세단 뽑는다는 '국산차'수입 스포츠 세단을 노리다가 '이 정도면 국산으로 충분하다'며 돌아섬다는 차입니다. 제네시스 G70입니다. 후른구동을 기반으로 2.5L 가솔린 터보 304마력(3.3T는 370마력)을 얹어, BMW 3시리즈·아우디 A4가 놀던 자리를 겨냥합니다. 짧은 오버행과 탄탄한 하체로 몰아붙일 때의 재미가 확실합니다. 2026년형 가격은 4,438만원부터 시작해, 동
“GV70 괜히 샀나” BMW 순수전기 SUV 469마력 iX3, 7,990만원대 도전장국산 프리미엄 중형 SUV의 기준 GV70과, 이제 막 국내 상륙한 BMW 순수전기 SUV iX3를 가격·출력·주행거리까지 숫자로 맞대봤다.
“EV3 계약 잠시만요” 761만 원 내린 볼보 EX30, 보조금 받으면 3천만 원대전기차 구매를 고민할 때 국산차는 유지관리와 편의사양이 좋고, 수입차는 마음에 들어도 비싼 가격 때문에 포기하는 분들이 많습니다. 그런데 볼보가 이 공식을 완전히 흔들어 놓았습니다. 소형 전기 SUV인 EX30의 공식 판매가격을 최대 761만 원 낮추면서 기아 EV3와 사실상 같은 가격대에 진입했기 때문입니다. 미국에서는 2026년형을 끝으로 EX30 판매
"중국 초저가 전기차 BYD 돌핀에 맞불 가능?" 2026 신형 기아 EV2 가격표 연비표 제원 옵션 '이 수치'부터 따져보라는데"국내 나오면 2천만원대 타결?" 기아 EV2 보조금 & 실구입비의 진실 최근 BYD 돌핀(2,450만 원)을 비롯해 아토 3, 중형 세단 씰(SEAL) 등 2,000만 원대 무기를 내세운 중국산 전동화 모델들이 한국 도로에 잇따라 공급되면서 시장 기류가 급변하고 있어요. 여기에 지커 7X, 샤오펑(XPeng)의 한국 거점 진출, KGM·체리 합작 라인업까
“작년보다 3개 늘었다” 현대차·기아, 세계 3대 디자인상 ‘레드 닷’ 17관왕현대자동차·기아가 세계 3대 디자인상인 '2026 레드 닷 어워드' 브랜드&커뮤니케이션 부문에서 최우수상 2개를 포함해 총 17개를 수상했다. 작년보다 3개 늘어난 성적표다.
“이 순서 틀리면 헛수고” 앞유리 발수코팅 4단계, 운전자 90%가 놓치는 실수앞유리 발수코팅은 유막 제거 후 세척·도포·경화 순서를 지켜야 하며, 제품별로 유지기간이 1~12개월까지 갈리고 와이퍼 궁합도 따로 챙겨야 한다.
"새 차만 답인 줄 알았다" 중고 2천만원대에 다시 찾는다는 '국민 준대형 세단'새 차를 뽑는 게 정답인 줄 알았는데, 중고 시장을 둘러보다 마음을 바꾸는 사람이 많다는 차입니다. 2016년부터 2022년까지 팔린 6세대 현대 그랜저(IG)입니다. 2.5 GDI 가솔린은 190마력을 내고, 하이브리드 모델은 복합연비 16km/L 안팎으로 유지비 부담이 크지 않습니다. 준대형다운 넓은 실내와 정숙성은 지금 기준으로도 부족함이 없습니다.
편리함 대신 낭만, 2026년 수동차 생존 리스트2026년 현재 자동차 마켓은 첨단 주행 보조 시스템이 지배하며 모든 것이 터치 한 번으로 해결되는 극강의 편리함을 추구하고 있습니다. 하지만 편리함이 극한에 달할수록 오히려 왼발로 클러치를 묵직하게 밟고 오른손으로 기어봉을 직접 밀어 넣는 드라이빙 낭만을 그리워하는 운전자들이 여전히 존재합니다. 이윤이 남지 않아 외면받는 추세 속에서도, 기계와 인간이 교
“쏘렌토보다 크다고?” 329마력 하이브리드로 팰리세이드 노리는 대형 SUV기아 대형 SUV 텔루라이드가 세대교체를 거치며 상품성을 크게 높였다. 팰리세이드와 경쟁할 만한 차체에 하이브리드까지 추가했다. 5m가 넘는 차체와 넉넉한 휠베이스를 갖췄으며, 하이브리드 모델은 시스템 최고출력 329마력을 발휘한다. 국내 출시가 이뤄진다면 쏘렌토보다 큰 SUV를 원하는 소비자에게 새로운 선택지가 될 수 있다. “쏘렌토보다 크다” 5m
"카센터 사장님이 안 팔린다고 웃는다" 30만km 넘게 달린다는 '국산 디젤 밴'카센터에서 오히려 손사래를 칠 정도로 큰 고장이 없다는 차가 있습니다. 2021년 스타리아에 자리를 물려주고 단종된 현대 그랜드 스타렉스입니다. 2.5L 디젤 엔진은 175마력 안팎의 출력에 낮은 회전수부터 두툼한 토크를 내, 짐을 가득 싣고도 여유가 있습니다. 상용 밴 기반의 튼튼한 구조 덕에 관리만 잘하면 주행거리 30만km를 넘긴 개체도 어렵지 않게
“G80 차주들 긴장하겠네…” 연비 20km/L 노리는 하이브리드 끝판왕 등장렉서스 ES가 차체부터 실내까지 크게 바꾼 풀체인지 모델로 돌아온다. 기존의 편안함에 전동화 경쟁력까지 강화한 것이 특징이다. 신형 ES는 전장이 5m를 넘어서며 차체가 한층 커졌다. 제네시스 G80을 고려하는 소비자에게도 새로운 선택지가 될 수 있다. 특히 하이브리드 모델은 높은 효율이 기대된다. 대형 세단에 가까운 공간과 경제성을 함께 원하는 소비자
“고작 210만 원이라고?” 진짜 명차인데 YF쏘나타가 아직 인정받는 이유출시된 지 15년이 넘은 YF쏘나타가 중고차 시장에서 여전히 거래되고 있다. 한때 국내 중형 세단을 대표했던 모델이다. 감가가 크게 진행되면서 일부 고주행 매물은 210만 원대까지 가격이 내려왔다. 최근 신차 가격과 비교하면 상당히 저렴하다. 넉넉한 실내와 풍부한 매물 덕분에 첫차나 출퇴근용 중고차를 찾는 소비자들에게 여전히 선택지로 거론된다. “차 한
"현대·기아는 절대 못 따라가.." 고작 29대 팔렸다 73.9% 급감한 국산 SUV한때 국내 대형 SUV 시장을 대표했던 KGM 렉스턴이 판매 부진을 겪고 있다. 과거의 높은 인지도와는 다른 모습이다. 2026년 7월 국내 판매량은 29대로, 전월보다 73.9% 감소했다. 지난해 같은 달과 비교해도 72.9% 줄었다. 프레임 보디와 4WD라는 강점은 여전하지만 소비자의 SUV 선택 기준이 달라지면서 과거의 경쟁력만으로는 선택받기 어려
"쏘렌토조차 제쳤다 현대차가 이걸?” 한 달 만에 1만 대 팔린 국산차의 정체SUV가 국내 자동차 시장의 중심으로 자리 잡은 지 오래지만, 예상 밖의 세단 한 대가 판매 순위 최상단을 다시 차지했다. 주인공은 현대자동차의 준대형 세단 그랜저다. 그랜저는 2026년 6월 1만62대가 판매되며 월간 1만 대 벽을 넘어섰다. 같은 기간 기아 쏘렌토의 판매량은 8,561대로, 그랜저가 1,501대 앞섰다. 7월에도 그랜저는 8,532대를
"완충 한 번에 501km를 간다고?" 실구매 3천만원대라는 '국산 소형 전기 SUV' 전기차는 주행거리가 불안하다는 편견을 깨는 국산 소형 전기 SUV가 있습니다. 기아 EV3입니다. 롱레인지 2WD는 81.4kWh 배터리로 1회 충전에 복합 501km(17인치 기준)를 달려, 도심은 물론 주말 장거리도 부담이 줄었습니다. 실내 공간 활용과 충전 편의 기능도 세심하게 다듬었습니다. 2026년형 롱레인지 가격은 4,415만원부터지만, 국비·지
누적 관객 역대 1위 ‘천만 관객’ 국민배우의 고가의 차 평소 등산과 트레일 러닝을 깊이 사랑하는 아웃도어 매니아로 알려진 유해진의 라이프스타일은 그가 선택한 자동차에도 그대로 반영되어 있다. 그가 오랫동안 애용해 온 차량은 정통 오프로드 브랜드 대형 SUV 다.
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“1억 원 내고 8년을 기다렸다” 포르쉐가 만든 세상에 단 하나뿐인 ‘이 911’의 정체 포르쉐 오스트레일리아가 진출 75주년을 기념해 911 터보 S를 기반으로 만든 세상에 단 한 대뿐인 존더분쉬 원오프 모델 "Land Down Under"를 공개했다. 손으로 300시간 넘게 입힌 그러데이션 도장부터 14,417개 시트 펀칭까지, 포르쉐가 8년을 기다려야 내주는 맞춤 제작의 전모를 정리했다.
"볼보가 또 안전으로 승부 본다" 6천만원대부터 시작하는 '수입 중형 SUV' 안전을 앞세운 브랜드 철학을 이번에도 전면에 내세운 수입 중형 SUV가 있습니다. 볼보 신형 XC60입니다. B5 가솔린 48V 마일드 하이브리드에 사륜구동을 더해 시스템 출력 약 250마력을 내고, 복합연비는 10km/L 안팎입니다. 국내 판매가격은 6,570만원부터 시작해 벤츠 GLC·BMW X3와 겨루는 프리미엄 중형 SUV로 자리합니다. 다양한 능동
"벌써 네 번째 부활 선언..." 싸이월드 최신 근황 이번엔 진짜 돌아오는 걸까? 8월 10일 열린 싸이월드 기자간담회 소식을 접하고 같은 질문을 떠올린 사람이 적지 않을 것이다. 확정된 것은 발표된 일정뿐이다. 사진첩이 실제로 열릴 수 있는지도, 인수 절차가 적법했는지도 양쪽 당사자가 지금 다투는 중이다. 서비스가 문을 닫은 건 2019년이다. 그 뒤로 주인이 여러 번 바뀌었다. 전제완 전 대표는 폐쇄 직후
"BMW 3시리즈 대신 이걸?" 4천만원대에 후륜 스포츠 세단 뽑는다는 '국산차' 수입 스포츠 세단을 노리다가 '이 정도면 국산으로 충분하다'며 돌아섬다는 차입니다. 제네시스 G70입니다. 후른구동을 기반으로 2.5L 가솔린 터보 304마력(3.3T는 370마력)을 얹어, BMW 3시리즈·아우디 A4가 놀던 자리를 겨냥합니다. 짧은 오버행과 탄탄한 하체로 몰아붙일 때의 재미가 확실합니다. 2026년형 가격은 4,438만원부터 시작해, 동
“GV70 괜히 샀나” BMW 순수전기 SUV 469마력 iX3, 7,990만원대 도전장 국산 프리미엄 중형 SUV의 기준 GV70과, 이제 막 국내 상륙한 BMW 순수전기 SUV iX3를 가격·출력·주행거리까지 숫자로 맞대봤다.
“EV3 계약 잠시만요” 761만 원 내린 볼보 EX30, 보조금 받으면 3천만 원대 전기차 구매를 고민할 때 국산차는 유지관리와 편의사양이 좋고, 수입차는 마음에 들어도 비싼 가격 때문에 포기하는 분들이 많습니다. 그런데 볼보가 이 공식을 완전히 흔들어 놓았습니다. 소형 전기 SUV인 EX30의 공식 판매가격을 최대 761만 원 낮추면서 기아 EV3와 사실상 같은 가격대에 진입했기 때문입니다. 미국에서는 2026년형을 끝으로 EX30 판매
"중국 초저가 전기차 BYD 돌핀에 맞불 가능?" 2026 신형 기아 EV2 가격표 연비표 제원 옵션 '이 수치'부터 따져보라는데 "국내 나오면 2천만원대 타결?" 기아 EV2 보조금 & 실구입비의 진실 최근 BYD 돌핀(2,450만 원)을 비롯해 아토 3, 중형 세단 씰(SEAL) 등 2,000만 원대 무기를 내세운 중국산 전동화 모델들이 한국 도로에 잇따라 공급되면서 시장 기류가 급변하고 있어요. 여기에 지커 7X, 샤오펑(XPeng)의 한국 거점 진출, KGM·체리 합작 라인업까
“작년보다 3개 늘었다” 현대차·기아, 세계 3대 디자인상 ‘레드 닷’ 17관왕 현대자동차·기아가 세계 3대 디자인상인 '2026 레드 닷 어워드' 브랜드&커뮤니케이션 부문에서 최우수상 2개를 포함해 총 17개를 수상했다. 작년보다 3개 늘어난 성적표다.
“이 순서 틀리면 헛수고” 앞유리 발수코팅 4단계, 운전자 90%가 놓치는 실수 앞유리 발수코팅은 유막 제거 후 세척·도포·경화 순서를 지켜야 하며, 제품별로 유지기간이 1~12개월까지 갈리고 와이퍼 궁합도 따로 챙겨야 한다.
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“쏘렌토보다 크다고?” 329마력 하이브리드로 팰리세이드 노리는 대형 SUV 기아 대형 SUV 텔루라이드가 세대교체를 거치며 상품성을 크게 높였다. 팰리세이드와 경쟁할 만한 차체에 하이브리드까지 추가했다. 5m가 넘는 차체와 넉넉한 휠베이스를 갖췄으며, 하이브리드 모델은 시스템 최고출력 329마력을 발휘한다. 국내 출시가 이뤄진다면 쏘렌토보다 큰 SUV를 원하는 소비자에게 새로운 선택지가 될 수 있다. “쏘렌토보다 크다” 5m
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“고작 210만 원이라고?” 진짜 명차인데 YF쏘나타가 아직 인정받는 이유 출시된 지 15년이 넘은 YF쏘나타가 중고차 시장에서 여전히 거래되고 있다. 한때 국내 중형 세단을 대표했던 모델이다. 감가가 크게 진행되면서 일부 고주행 매물은 210만 원대까지 가격이 내려왔다. 최근 신차 가격과 비교하면 상당히 저렴하다. 넉넉한 실내와 풍부한 매물 덕분에 첫차나 출퇴근용 중고차를 찾는 소비자들에게 여전히 선택지로 거론된다. “차 한
"현대·기아는 절대 못 따라가.." 고작 29대 팔렸다 73.9% 급감한 국산 SUV 한때 국내 대형 SUV 시장을 대표했던 KGM 렉스턴이 판매 부진을 겪고 있다. 과거의 높은 인지도와는 다른 모습이다. 2026년 7월 국내 판매량은 29대로, 전월보다 73.9% 감소했다. 지난해 같은 달과 비교해도 72.9% 줄었다. 프레임 보디와 4WD라는 강점은 여전하지만 소비자의 SUV 선택 기준이 달라지면서 과거의 경쟁력만으로는 선택받기 어려
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