“뒷유리 없앤 게 혁신이라더니” 폴스타 4 SUV는 결국 다시 달았다폴스타 4가 처음 나왔을 때 가장 뜨거웠던 부분은 성능도 가격도 아니었습니다. 아예 없애버린 뒷유리였죠. 후방 카메라 영상을 디지털 룸미러로 보여주며 기존 SUV의 문법을 깬 혁신이라고 설명했지만, 운전자에 따라서는 낯설 수밖에 없는 방식이었습니다. 그런데 새로 공개된 폴스타 4 SUV에는 그 뒷유리를 다시 살렸습니다. 혁신을 포기한 걸까요? 저는 오히려
“국산 SUV가 더 낫다던 사람부터 태워보고 싶다” 테슬라 모델 Y 프리미엄 RWD 시승기자동차를 좋아할수록 자기 기준이 정답처럼 느껴질 때가 있습니다. 저 역시 여러 차를 타보며 취향이 생겼지만, 제가 느낀 것이 모두에게 그대로 적용되는 답은 아닙니다. 특히 승차감과 소음은 같은 차를 타도 평가가 완전히 갈립니다. 그래서 가족용 SUV를 고른다면 리뷰만 보고 계약하지 말고 꼭 직접 시승해보시길 권합니다. 가능하면 운전석에서 끝내지 말고 2열에
“카니발 왕좌에 도전장’” 단 8분에 400km 채우는 샤오펑 X9 국내 출시설카니발을 살 때 경쟁차를 찾아봐도 결국 다시 카니발로 돌아오는 경우가 많습니다. 넓은 실내와 슬라이딩 도어, 전국 어디서나 이용하기 편한 서비스망까지 한 번에 갖춘 차가 국내에는 많지 않기 때문이죠. 그런데 중국 샤오펑의 대형 전기 미니밴 X9이 국내 딜러사 앞에 모습을 드러냈습니다. 5m가 넘는 차체에 에어 서스펜션과 후륜조향, 8분 충전으로 400km를
“둘 다 북유럽 전기 SUV인데 완전히 다릅니다” 볼보 EX90 vs 폴스타3 비교볼보 EX90과 폴스타 3를 나란히 놓으면 비슷한 차처럼 보입니다. 둘 다 스웨덴 감성을 앞세운 대형 전기 SUV이고, 800V 시스템과 106kWh 배터리, 최고 680마력이라는 숫자까지 겹치니까요. 그런데 2026년 9월 국내 판매 사양을 기준으로 보면 방향이 완전히 다릅니다. EX90은 6·7인승 패밀리 플래그십이고, 폴스타 3는 3열을 과감히 버린
“요즘 20대가 이상한 걸까, 자동차가 너무 비싸진 걸까?” 면허 취득 30% 급감예전에는 수능이 끝나면 운전면허학원부터 알아봤습니다. 차가 없어도 면허증은 미리 만들어두는 분위기였죠. 저 역시 그랬습니다. 그런데 요즘 20대 중에는 “당장 차도 안 살 건데 90만 원씩 써가며 왜 따야 하냐”고 되묻는 사람이 늘었습니다. 실제로 경찰청이 공개한 자료를 보면 2023년 20대 순수 신규 운전면허 취득자는 2020년보다 30% 줄었습니다.
“차박하면서 시동 켜고 자도 되나요?” 초가을만 되면 올라오는 질문낮에는 아직 덥지만 해가 지면 공기가 금세 차가워지는 초가을입니다. 차박을 하다가 새벽에 추워지면 자연스럽게 이런 생각이 듭니다. “시동 켜고 히터 틀어놓은 채 자면 안 되나?” 결론부터 말하면 차종에 따라 답이 완전히 다릅니다. 내연기관차는 시동을 끄는 게 원칙이고, 전기차는 차량에 마련된 유틸리티 모드나 캠핑 모드를 조건부로 사용할 수 있습니다. 내연기
“차 아끼려고 닦았는데 사포질이었다” 자동차 외관 물티슈로 닦으면 안 되는 이유주차해둔 차에 새똥이 떨어졌거나 먼지가 뽀얗게 앉아 있으면 차 안의 물티슈부터 찾게 됩니다. 한 장 꺼내 쓱 닦으면 바로 깨끗해지니 별문제 없어 보이죠. 그런데 차를 아끼려고 한 행동이 오히려 잔기스를 만드는 지름길일 수 있습니다. 정확히 말하면 물티슈 한 장이 도장을 녹이는 게 아니라, 도장 위 먼지를 물티슈로 끌고 다니는 과정이 문제입니다. 부드러운 물
“전기차 타면 품격 떨어진다던 사람들 보세요” 얼굴 하나 안 망친 레인지로버 EV전기차로 바뀌면 디자인부터 낯설어지는 경우가 많습니다. 그릴을 막고 조명을 잔뜩 넣다 보니 원래 그 브랜드를 좋아했던 사람조차 “굳이 이렇게까지 바꿔야 하나” 싶을 때가 있죠. 그런데 9월 2일 공개된 레인지로버 일렉트릭은 정반대로 갔습니다. 사진을 처음 봤을 때 저도 EV 배지를 찾기 전까지 일반 레인지로버와 차이를 바로 알아채기 어려웠습니다. 저는 이게
“내리막에서 N 넣으면 기름 아끼잖아?” 베테랑 운전자들이 아직도 싸우는 습관운전 오래 한 분들과 자동차 이야기를 하다 보면 의외로 아직도 의견이 갈리는 주제가 있습니다. “긴 내리막에서는 N단 넣고 굴러가야 기름을 아끼지.” 엔진과 바퀴의 연결을 끊으면 차가 더 멀리 굴러가니 얼핏 들으면 맞는 이야기 같습니다. 실제로 과거 운전 경험을 근거로 “나는 20년 넘게 이렇게 운전했다”는 분들도 상당히 많습니다. 그런데 최신 자동차를 기
“그랜저 값까지 떨어졌는데 왜 선뜻 못 사죠?” 1억 벤츠 EQE의 불편한 현실중고차 사이트에서 벤츠 EQE를 검색하면 잠깐 손이 멈춥니다. 2023년식 EQE 350+가 5천만 원대에 올라와 있기 때문입니다. 국내 출시 당시 가격은 1억160만 원이었는데, 이제 신형 그랜저 하이브리드 캘리그래피와 가격대가 겹칩니다. 그렇다면 삼각별을 단 1억 원대 전기 세단을 반값 가까이 살 기회일까요? 가격표만 보면 맞습니다. 그런데 막상 계약하
“아이폰18 프로 존버한 사람들 가장 듣기 싫은 말” 바뀐 건 적고 가격은 더 오른다?아이폰 18 프로만 기다리며 아이폰 17 프로를 건너뛴 분들이 가장 듣기 싫은 말이 있습니다. “겉모습은 비슷한데 가격만 오른다”는 이야기죠. 저도 최근 나온 내용을 하나씩 모아보니 완전히 틀린 말은 아니었습니다. 다만 아직 애플이 제품을 공개하기 전입니다. 확정된 내용과 루머는 분리해서 볼 필요가 있습니다. 9월 18일 출시는 아직 ‘예상’이다 애플이 공
“기아 EV3 2,262만원? 먼저 산 사람만 억울하다?” 아무나 못 사는 가격4,415만 원짜리 전기 SUV가 2,262만 원까지 내려간다는 이야기를 보면 먼저 산 오너부터 속이 쓰릴 수밖에 없습니다. 저도 숫자를 보자마자 계산기를 다시 두드려봤는데요. 한 줄씩 뜯어보니 ‘EV3 반값 할인’이라기보다 주소와 차량 교체 조건, 재고 혜택을 전부 맞춘 극단적인 최저가였습니다. 2,262만 원은 이렇게 만들어졌다 기준 차량은 EV3 롱레
“그랜저 6천 견적 뽑았다면 이 차는 보지 마세요” 5미터 넘고 735km 주행 가능!신형 그랜저 하이브리드 캘리그래피에 옵션을 더하면 견적이 6천만 원을 넘어갑니다. 여기까지 올라오면 자연스럽게 수입 세단과 전기차까지 눈에 들어오죠. 그런데 중국에서는 5m가 넘는 차체와 화웨이 운전자 보조 기술을 갖춘 대형 GT가 비슷한 가격에서 시작합니다. 주인공은 2026 아바타 12입니다. 그랜저보다 길지는 않지만 실내 비율은 더 크다 먼저 참고자료
“셀토스 4천 vs 4WD 전기 SUV 3천” 브랜드 빼고 고르면 답이 달라질까셀토스 견적을 뽑다가 4천만 원을 넘기면 저라도 화면을 한 번 닫아볼 것 같습니다. 소형 SUV에 이 돈을 써도 되나 싶은데, 중국에는 듀얼모터 사륜구동 전기 SUV가 3천만 원대에 있기 때문입니다. 주인공은 체리자동차의 아이카 03입니다. 해외에서는 재쿠 J6 또는 아이카우 03이라는 이름으로 판매됩니다. 보닛 위 로고만 가리고 가격과 제원을 놓으면 솔직
LG 울트라기어 27G610A 27인치 게이밍 모니터 추천, 주요 특징과 사용 후기게이밍 모니터를 선택할 때는 늘 해상도의 선명함과 주사율의 부드러움 사이에서 고민하게 됩니다. 저 역시 27인치 게이밍 모니터를 찾으며 FHD의 아쉬운 화질을 넘어설 QHD 해상도와, FPS 게임을 위한 고주사율을 모두 포기할 수 없었습니다. LG 울트라기어 27G610A 게이밍 모니터는 27인치 QHD IPS 화면에 최대 200Hz 주사율을 결합해 화질과
테슬라 모델3 에어컨필터 셀프 교체 후기! 불스원 공기청정 에어컨필터 장착하고 차량냄새제거 끝!최근 차량을 타고 에어컨을 켰는데, 시원한 바람보다 먼저 쿰쿰한 냄새가 스멀스멀 올라옵니다. 방향제를 바꿔도 첫 바람에서 다시 느껴질 정도입니다. 그럼 이때 무엇을 해야 할까요? 바로 에어컨필터 상태부터 확인해야 합니다. 비가 자주 내리고 에어컨 사용이 늘어난 뒤 비슷한 냄새가 난다면 필터 오염부터 의심해 볼 수 있습니다. 필터가 원인이라면 교체만으로도 냄
“72억 집 사고 2억 SUV는 그냥 일상용?” 손연재가 타고 다니는 차 봤더니리듬체조 선수로 기억했던 손연재도 2017년 은퇴 후 벌써 9년이 흘렀습니다. 시간 참 빠르죠. 지금은 리듬체조 아카데미를 운영하며 사업가로 활동하고 있고, 결혼과 출산 이후에도 자신의 일을 꾸준히 이어가고 있습니다. 최근에는 차보다 집 때문에 더 크게 화제가 됐습니다. 남편과 공동명의로 서울 이태원동 단독주택을 72억 원에 매입했는데, 은행 대출 없이 거
“차를 3년 타고 바꿀 사람은 GV80, 10년 탈 사람은 RX?” 렉서스 하이브리드의 계산GV80과 렉서스 RX를 같은 예산에 올려놓으면 생각보다 오래 고민하게 됩니다. GV80은 더 크고 화려한데 시작 가격은 오히려 낮습니다. 반면 RX는 5인승에 차체도 조금 작은데 8천만 원 후반부터 시작하죠. 그래서 “짧게 타면 GV80, 오래 탈 거면 RX”라는 말이 나옵니다. 정말 돈으로 계산해도 맞는 이야기인지 따져봤습니다. RX는 대형 SUV가 아
“BMW 디자인 욕하던 사람들 다 어디 갔나” 비전 알피나 사진 한 장에 여론 뒤집혔다BMW 신차가 공개될 때마다 디자인부터 걱정하는 분들이 많았습니다. 커진 키드니 그릴과 갈라진 헤드램프를 두고 “이제 BMW다운 맛이 없다”는 말도 꽤 자주 나왔죠. 그런데 비전 BMW 알피나는 분위기가 완전히 다릅니다. 저도 사진을 처음 봤을 때 화려하다는 느낌보다 “이게 우리가 좋아했던 BMW 아닌가”라는 생각이 먼저 들었습니다. 5.2m인데 부담스럽지
“겨울엔 10분 자동차 엔진 예열해야 차 오래 타죠” 시동 걸어놓고 기다리는 아빠들의 착각?겨울 아침 아파트 주차장에서 흔히 볼 수 있는 모습이 있습니다. 시동을 걸어놓고 집으로 다시 올라가거나 차 안에서 5분, 10분씩 엔진 예열을 하는 것입니다. 이유를 물어보면 대부분 비슷합니다. “겨울에는 엔진 좀 데우고 출발해야 차 오래 타지.” 예전부터 운전했던 분들에게는 거의 상식처럼 내려오는 이야기인데요. 최신 가솔린 자동차에서도 정말 10분씩 기다
“뒷유리 없앤 게 혁신이라더니” 폴스타 4 SUV는 결국 다시 달았다 폴스타 4가 처음 나왔을 때 가장 뜨거웠던 부분은 성능도 가격도 아니었습니다. 아예 없애버린 뒷유리였죠. 후방 카메라 영상을 디지털 룸미러로 보여주며 기존 SUV의 문법을 깬 혁신이라고 설명했지만, 운전자에 따라서는 낯설 수밖에 없는 방식이었습니다. 그런데 새로 공개된 폴스타 4 SUV에는 그 뒷유리를 다시 살렸습니다. 혁신을 포기한 걸까요? 저는 오히려
“국산 SUV가 더 낫다던 사람부터 태워보고 싶다” 테슬라 모델 Y 프리미엄 RWD 시승기 자동차를 좋아할수록 자기 기준이 정답처럼 느껴질 때가 있습니다. 저 역시 여러 차를 타보며 취향이 생겼지만, 제가 느낀 것이 모두에게 그대로 적용되는 답은 아닙니다. 특히 승차감과 소음은 같은 차를 타도 평가가 완전히 갈립니다. 그래서 가족용 SUV를 고른다면 리뷰만 보고 계약하지 말고 꼭 직접 시승해보시길 권합니다. 가능하면 운전석에서 끝내지 말고 2열에
“카니발 왕좌에 도전장’” 단 8분에 400km 채우는 샤오펑 X9 국내 출시설 카니발을 살 때 경쟁차를 찾아봐도 결국 다시 카니발로 돌아오는 경우가 많습니다. 넓은 실내와 슬라이딩 도어, 전국 어디서나 이용하기 편한 서비스망까지 한 번에 갖춘 차가 국내에는 많지 않기 때문이죠. 그런데 중국 샤오펑의 대형 전기 미니밴 X9이 국내 딜러사 앞에 모습을 드러냈습니다. 5m가 넘는 차체에 에어 서스펜션과 후륜조향, 8분 충전으로 400km를
“둘 다 북유럽 전기 SUV인데 완전히 다릅니다” 볼보 EX90 vs 폴스타3 비교 볼보 EX90과 폴스타 3를 나란히 놓으면 비슷한 차처럼 보입니다. 둘 다 스웨덴 감성을 앞세운 대형 전기 SUV이고, 800V 시스템과 106kWh 배터리, 최고 680마력이라는 숫자까지 겹치니까요. 그런데 2026년 9월 국내 판매 사양을 기준으로 보면 방향이 완전히 다릅니다. EX90은 6·7인승 패밀리 플래그십이고, 폴스타 3는 3열을 과감히 버린
“요즘 20대가 이상한 걸까, 자동차가 너무 비싸진 걸까?” 면허 취득 30% 급감 예전에는 수능이 끝나면 운전면허학원부터 알아봤습니다. 차가 없어도 면허증은 미리 만들어두는 분위기였죠. 저 역시 그랬습니다. 그런데 요즘 20대 중에는 “당장 차도 안 살 건데 90만 원씩 써가며 왜 따야 하냐”고 되묻는 사람이 늘었습니다. 실제로 경찰청이 공개한 자료를 보면 2023년 20대 순수 신규 운전면허 취득자는 2020년보다 30% 줄었습니다.
“차박하면서 시동 켜고 자도 되나요?” 초가을만 되면 올라오는 질문 낮에는 아직 덥지만 해가 지면 공기가 금세 차가워지는 초가을입니다. 차박을 하다가 새벽에 추워지면 자연스럽게 이런 생각이 듭니다. “시동 켜고 히터 틀어놓은 채 자면 안 되나?” 결론부터 말하면 차종에 따라 답이 완전히 다릅니다. 내연기관차는 시동을 끄는 게 원칙이고, 전기차는 차량에 마련된 유틸리티 모드나 캠핑 모드를 조건부로 사용할 수 있습니다. 내연기
“차 아끼려고 닦았는데 사포질이었다” 자동차 외관 물티슈로 닦으면 안 되는 이유 주차해둔 차에 새똥이 떨어졌거나 먼지가 뽀얗게 앉아 있으면 차 안의 물티슈부터 찾게 됩니다. 한 장 꺼내 쓱 닦으면 바로 깨끗해지니 별문제 없어 보이죠. 그런데 차를 아끼려고 한 행동이 오히려 잔기스를 만드는 지름길일 수 있습니다. 정확히 말하면 물티슈 한 장이 도장을 녹이는 게 아니라, 도장 위 먼지를 물티슈로 끌고 다니는 과정이 문제입니다. 부드러운 물
“전기차 타면 품격 떨어진다던 사람들 보세요” 얼굴 하나 안 망친 레인지로버 EV 전기차로 바뀌면 디자인부터 낯설어지는 경우가 많습니다. 그릴을 막고 조명을 잔뜩 넣다 보니 원래 그 브랜드를 좋아했던 사람조차 “굳이 이렇게까지 바꿔야 하나” 싶을 때가 있죠. 그런데 9월 2일 공개된 레인지로버 일렉트릭은 정반대로 갔습니다. 사진을 처음 봤을 때 저도 EV 배지를 찾기 전까지 일반 레인지로버와 차이를 바로 알아채기 어려웠습니다. 저는 이게
“내리막에서 N 넣으면 기름 아끼잖아?” 베테랑 운전자들이 아직도 싸우는 습관 운전 오래 한 분들과 자동차 이야기를 하다 보면 의외로 아직도 의견이 갈리는 주제가 있습니다. “긴 내리막에서는 N단 넣고 굴러가야 기름을 아끼지.” 엔진과 바퀴의 연결을 끊으면 차가 더 멀리 굴러가니 얼핏 들으면 맞는 이야기 같습니다. 실제로 과거 운전 경험을 근거로 “나는 20년 넘게 이렇게 운전했다”는 분들도 상당히 많습니다. 그런데 최신 자동차를 기
“그랜저 값까지 떨어졌는데 왜 선뜻 못 사죠?” 1억 벤츠 EQE의 불편한 현실 중고차 사이트에서 벤츠 EQE를 검색하면 잠깐 손이 멈춥니다. 2023년식 EQE 350+가 5천만 원대에 올라와 있기 때문입니다. 국내 출시 당시 가격은 1억160만 원이었는데, 이제 신형 그랜저 하이브리드 캘리그래피와 가격대가 겹칩니다. 그렇다면 삼각별을 단 1억 원대 전기 세단을 반값 가까이 살 기회일까요? 가격표만 보면 맞습니다. 그런데 막상 계약하
“아이폰18 프로 존버한 사람들 가장 듣기 싫은 말” 바뀐 건 적고 가격은 더 오른다? 아이폰 18 프로만 기다리며 아이폰 17 프로를 건너뛴 분들이 가장 듣기 싫은 말이 있습니다. “겉모습은 비슷한데 가격만 오른다”는 이야기죠. 저도 최근 나온 내용을 하나씩 모아보니 완전히 틀린 말은 아니었습니다. 다만 아직 애플이 제품을 공개하기 전입니다. 확정된 내용과 루머는 분리해서 볼 필요가 있습니다. 9월 18일 출시는 아직 ‘예상’이다 애플이 공
“기아 EV3 2,262만원? 먼저 산 사람만 억울하다?” 아무나 못 사는 가격 4,415만 원짜리 전기 SUV가 2,262만 원까지 내려간다는 이야기를 보면 먼저 산 오너부터 속이 쓰릴 수밖에 없습니다. 저도 숫자를 보자마자 계산기를 다시 두드려봤는데요. 한 줄씩 뜯어보니 ‘EV3 반값 할인’이라기보다 주소와 차량 교체 조건, 재고 혜택을 전부 맞춘 극단적인 최저가였습니다. 2,262만 원은 이렇게 만들어졌다 기준 차량은 EV3 롱레
“그랜저 6천 견적 뽑았다면 이 차는 보지 마세요” 5미터 넘고 735km 주행 가능! 신형 그랜저 하이브리드 캘리그래피에 옵션을 더하면 견적이 6천만 원을 넘어갑니다. 여기까지 올라오면 자연스럽게 수입 세단과 전기차까지 눈에 들어오죠. 그런데 중국에서는 5m가 넘는 차체와 화웨이 운전자 보조 기술을 갖춘 대형 GT가 비슷한 가격에서 시작합니다. 주인공은 2026 아바타 12입니다. 그랜저보다 길지는 않지만 실내 비율은 더 크다 먼저 참고자료
“셀토스 4천 vs 4WD 전기 SUV 3천” 브랜드 빼고 고르면 답이 달라질까 셀토스 견적을 뽑다가 4천만 원을 넘기면 저라도 화면을 한 번 닫아볼 것 같습니다. 소형 SUV에 이 돈을 써도 되나 싶은데, 중국에는 듀얼모터 사륜구동 전기 SUV가 3천만 원대에 있기 때문입니다. 주인공은 체리자동차의 아이카 03입니다. 해외에서는 재쿠 J6 또는 아이카우 03이라는 이름으로 판매됩니다. 보닛 위 로고만 가리고 가격과 제원을 놓으면 솔직
LG 울트라기어 27G610A 27인치 게이밍 모니터 추천, 주요 특징과 사용 후기 게이밍 모니터를 선택할 때는 늘 해상도의 선명함과 주사율의 부드러움 사이에서 고민하게 됩니다. 저 역시 27인치 게이밍 모니터를 찾으며 FHD의 아쉬운 화질을 넘어설 QHD 해상도와, FPS 게임을 위한 고주사율을 모두 포기할 수 없었습니다. LG 울트라기어 27G610A 게이밍 모니터는 27인치 QHD IPS 화면에 최대 200Hz 주사율을 결합해 화질과
테슬라 모델3 에어컨필터 셀프 교체 후기! 불스원 공기청정 에어컨필터 장착하고 차량냄새제거 끝! 최근 차량을 타고 에어컨을 켰는데, 시원한 바람보다 먼저 쿰쿰한 냄새가 스멀스멀 올라옵니다. 방향제를 바꿔도 첫 바람에서 다시 느껴질 정도입니다. 그럼 이때 무엇을 해야 할까요? 바로 에어컨필터 상태부터 확인해야 합니다. 비가 자주 내리고 에어컨 사용이 늘어난 뒤 비슷한 냄새가 난다면 필터 오염부터 의심해 볼 수 있습니다. 필터가 원인이라면 교체만으로도 냄
“72억 집 사고 2억 SUV는 그냥 일상용?” 손연재가 타고 다니는 차 봤더니 리듬체조 선수로 기억했던 손연재도 2017년 은퇴 후 벌써 9년이 흘렀습니다. 시간 참 빠르죠. 지금은 리듬체조 아카데미를 운영하며 사업가로 활동하고 있고, 결혼과 출산 이후에도 자신의 일을 꾸준히 이어가고 있습니다. 최근에는 차보다 집 때문에 더 크게 화제가 됐습니다. 남편과 공동명의로 서울 이태원동 단독주택을 72억 원에 매입했는데, 은행 대출 없이 거
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“겨울엔 10분 자동차 엔진 예열해야 차 오래 타죠” 시동 걸어놓고 기다리는 아빠들의 착각? 겨울 아침 아파트 주차장에서 흔히 볼 수 있는 모습이 있습니다. 시동을 걸어놓고 집으로 다시 올라가거나 차 안에서 5분, 10분씩 엔진 예열을 하는 것입니다. 이유를 물어보면 대부분 비슷합니다. “겨울에는 엔진 좀 데우고 출발해야 차 오래 타지.” 예전부터 운전했던 분들에게는 거의 상식처럼 내려오는 이야기인데요. 최신 가솔린 자동차에서도 정말 10분씩 기다